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こんばんは。
昨日の昼は宮若へ行き、旧宮田線の終着駅である筑前宮田駅跡へ行ってきました。
小学校時代は一時的に住んでいた街ですけど、その頃には既に廃線。
確か、駅舎も当時は残ってたかなぁ。
十数年ぶりだろうか。
久々に訪れてみると、駅舎は無くなり、沢山の木が・・・。
踏切跡
街へ出かける時によく通っていた道ですが、廃線後も線路を照らす白いライトがありました。
現在はもう撤去されているようですね。磯光方はもう、草が結構生えている。。
いつの間にか、歩道ができていました。
この後街を散策、バスを撮りました。
使用機材:Canon EOS 40D
撮影日:2014年11月15日(土)
天候:晴れ
場所:旧宮田線 筑前宮田駅跡
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廃線跡
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こんばんは。
今日は先日の撮影分より。鉄道記念館に寄るついでに、上到津へ。
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
茶屋町橋梁
ここは結構昔に廃線された、九州鉄道の大蔵線という路線らしいです。
鹿児島本線として、小倉〜黒崎間を結んでおり、全線単線、非電化です。
現在の戸畑回りが開業すると、1912年2月5日に廃止されました。
使用機材:Canon EOSkiss X3
撮影日:2012年9月5日(水)
天候:晴れ
場所:旧九州鉄道大蔵線 大蔵−小倉
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こんばんは。本日廃線跡の書庫を作りました。
旧宮田線です(1989年廃止)。
89年という事は民営化後もまだ走っていた事になります。
この路線は筑豊本線の勝野駅から分岐し、筑前宮田駅まで続く5.3キロの短い路線でした。
貝島炭鉱の石炭積出しのために、線路が敷設されたようです。
実は私、一時期宮田に住んでいた事もあって、廃線跡はよく目にしていました。
昔、近くのショッピングセンターに買い物に行くとき、いつも筑前宮田駅の踏切を通ったものでした。
住み始めた頃は94年頃なので、すでに廃止から5年ですね。
沿線の鉄に縁があるのはこれぐらいで、この時は鉄道模型をやっていましたね。
今回の撮影ポイントは昔住んでいた場所から歩いてどれくらいかな〜、20〜30分くらいのところですね。
〇昨日の撮影ポイントより
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
磯光方の風景
直方方の風景
電化された筑豊本線が見えています。
使用機材:Canon EOSkiss X3
撮影日:2012年5月20日(土)
天候:曇り
場所:旧宮田線 勝野−(旧)磯光
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