EF15写真追加

昨日のEF15写真に1枚追加します。
やはり身延線の下部温泉駅近く、下部川を渡る鉄橋だと思われます。
背景の色からして、1980年の春休みでしょうか。
左手の腕木式信号機が懐かしいです。
なぜこのアングルで旧型国電を撮らなかったか･･･自分の行動が謎です。f^_^;

掲載し忘れなので、この記事は軽く流していただいて結構です。

私も、このころ、身延線に初めて乗りました。まだ、旧国が元気に走っていましたね！

身延線名物アコモ改造のモハ62型もいましたね。フィルムがもったいなくて写真が1枚も残っていませんが。

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稼動している腕木式信号機ってもう日本には全くないんですかね？

調べたことがありませんが、近代化の遅れているローカル線（行違可能駅に必ず駅員がいるような路線）には存在する可能性があります。私鉄では小坂製錬、福島臨海鉄道等に現存するそうです。

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このころの身延線が気になってきました！！ちょうど私が生まれたころなんですね〜ｗｗ

あなたが生まれた頃の夏、急行富士川号に払う急行料金には冷房料金も込みの意味もありました。都会を離れるとまだまだ冷房のない列車（=古い車両）が多い時代でした。

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冷房料金なんてあったんですか！？なんだか信じられないことばかり☆

いや、表向きなかったですが地方では冷房のついている列車に乗りたければ特急･急行に乗るしかなかった、という意味です。私が生まれる前は私鉄で冷房料金を取る会社があったと聞いたことがありますが･･･うろ覚えです。