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1986年3月26日に横浜に寄港した際の、クルーズ客船クイーンエリザベス2の写真です。 つい先日も横浜にやってきたことを、ニュースやブログ記事で(後から)知りましたが、 なんでも平日なのに見物客が約4万人とか!? 撮影した当時も豪華客船が来ると大桟橋は賑わいましたが、とても4万人はいなかった気がします。 ちなみに冒頭で"クルーズ客船クイーンエリザベス2"と書きましたが、
1965年の起工当初は遠距離定期航路用客船として考えられていたそうで、 そのため通常のクルーズ客船より細長い優美な形をしていて、人気が高いのだそうです。 処女航海から38年が経ち、老朽化も進んでいるそうですが、 数少ない遠距離定期航路用客船の生き残りとして、少しでも長く活躍してほしいものです。 |
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船よりも、当時の桟橋の様子に興味があります(笑)。この船を見ると、82年のフォークランド戦争の軍用船だったことを思い出すのは私だけでしょうか?
2007/3/9(金) 午前 9:50
86年といったら、私が5歳か・・・爆)でも、38年も経ってるなんて!!ぜひこれからも頑張って航海してほしいものです♪
2007/3/9(金) 午後 11:55 [ - ]
LUNさん>そうですね。大桟橋は1989年の改修工事前でしたから、薄暗くてやる気のない、いかにもお役所的建物だったのを覚えています。フォークランド戦争もQE2の徴用もよ〜く覚えてますよ。憧れている方々の印象を壊さないように、あえて触れなかっただけです(笑)。
2007/3/10(土) 午前 0:25
reireiさん>すごい人ごみの中、お疲れさまでした。クルーズ客船は一度航海に出ると長いから客が回転しなくて、だから乗りたいという客がいる限り現役で、それで寿命が長いのでしょうか?それに引きかえ鉄道車両は今や使い捨て?(笑)
2007/3/10(土) 午前 0:31
お久しぶりです。クイーンエリザベス、名前は聞いた事がありますが、本当に大きいですね〜。いったい何人くらい乗船できるんでしょうね。
2007/3/10(土) 午後 1:43
wakahokuさん>お仕事お忙しいのは、それだけ必要とされているということでいいことです!Wikipediaによると、総トン数70,327t・全長294m・全幅32m・最大速度32.5ノット(60km/h)・客室数1741室・乗客定員1741名・乗組員数1015名とのことです。確かに『ビルが横倒しになっている』ような印象がありました。
2007/3/11(日) 午前 3:20