横浜市営バス31系統運行区間短縮

一年以上前にこのブログでも記事にした＜興味のある方はこちらを参照＞、
横浜市営バス31系統（横浜駅西口発JR大口駅前経由横浜駅西口行き右回り片道循環）が、
ついに本日（8月19日）をもって運行区間が短縮され、
明日20日から横浜駅西口〜大口駅前間の往復運行に変更されます。
予定では3月31日をもって往復運行に変更される予定でしたが、種々の都合により
（バスルート一方通行部分の復路をどこに通すか、新たな復路用バス停をどこに設置するか、で揉めた？）
ありがたいというべきか（？）4ヶ月以上延び延びになっていたものです。
先週か先々週あたりに横浜市交通局のホームページで情報は仕入れていたのですが、
物忘れがひどく（笑）、たまたま本日実家に行く途中のバス車内で告知を見かけ思い出した次第です。

小僧を実家に届け（？）一休みしてすぐ、明日から通らなくなるJR横浜線の大口踏切に駆けつけました。
横浜駅西口発18時05分の便と、たまたま通った横浜行き特急『はまかいじ』です。

暗いのでさすがにブレましたf^_^;。

実家に"お泊り"希望の小僧を置き去りにして、横浜駅西口発21時20分の最終便に（途中から）乗車しました。
（さっき撮影したのと同じナンバーの車両ですね、たぶん運転士さんも同じ方でしょう）
全く知られずにひっそりと運行区間が短縮されるのかと思っていましたが、
一番前の席に"バスな方"（？）が陣取っていて、一安心？（笑）
大口商店街から乗ってきた3人客は東神奈川駅西口で降りてしまい、
終点まで乗ったのはやはり一番前の席の方と私だけ。
横浜駅西口到着後、運転士さんに前面を撮影させてくださいとお願いすると快く聞き入れてくださり、
一度"回送"表示にしたのをもう一度戻してくださったのでした。

私が初めて乗車した1970年より以前から、そんなに運行経路や時刻が変わらず続いていた系統に
大きな変革が加えられたわけですが、これで少しでも利用客が増えることを願ってやみません。

この路線、まだ残っていたのですね、知りませんでした（笑）
横浜市の合理化案はかなり骨抜きにされてしまったと聞きましたが、ここは初志貫徹されたのですね。部外者としては、いいんだか、悪いんだか？

ＬＵＮさん＞確かに横浜市交通局の合理化案は他社移管以外は『先送り』が多かったようですね。31系統の運行区間短縮でそれも一段落となりましたが、報道資料には『白幡地区の皆様のご要望にお答えして』と書いてありましたから、一部区間廃止を惜しむより往復運転を歓迎する声のほうが大きいのでしょう。

[ら]

この系統が仲手原の坂を迂回していた時の写真をさがしています。

"ら"さん＞横浜市営バス31系統の画像（写真）はこのブログに掲載しているものが全てです。それと神奈川区西大口周辺で工事迂回したことがある以外、運行ルートは六角橋商店街経由が白幡上町経由に変わっただけですから、"仲手原の坂"の意味が私には分かりません。