今度は 『NO.DO.KA』 が片浦を往く！

本日（9/11）、越後堀之内→伊東という行程の団体臨時列車が、JR東日本新潟支社のジョイフルトレイン 『NO.DO.KA』 使用で運転されました。
団体臨時列車そのものが少なくなってしまった昨今、『NO.DO.KA』 が日曜に東海道線小田原くんだりまで入ってくるのは珍しいことで、3両編成ですからちょっと迎える（撮影する）場所に迷いましたが、結局また小田原市石橋の玉川橋梁を見おろす場所で出迎えることにしました。

見るのも久しぶり（昨年3月の南房総以来）でしたが、相変わらずのパステル調塗装は健在でした♪
後でよくよく画像を見返すと画面下をカットしすぎたようなやや露出オーバーなようなきらいはありますが、海面に漁船一隻入っていることだし、まあよしとしましょう！

露出オーバーで分かりづらい雲の形をお見せするために、今度は185系踊り子号でもう一枚。
蒸し暑い天候がなかなか解消されないのが、辛いところです。

玉川橋梁近くの民家の庭には、かなり立派な酔芙蓉が一株植えられていました。
季節ごとに目を愉しませてくださる丹精の手間に感謝しつつ、185系踊り子号との無理やりの共演です！

ほんとにやまばとさんのブログを見させていただくようになってからレアな電車が見れて嬉しいですね。
このジョイフルトレイン、おぼろげながら見た記憶が・・・（；^ω^）
「NO・DO・KA」っていうんですねえ・・・∩ﾞヽ(｡･ω･｡)へぇ〜
今はこういうタイプの電車は流行ってないですよね？

モリキンさん＞いやいや、私の上をいく熱心な方々がたくさんいらっしゃいますから、レアな鉄道車両をきれいな画像でたくさん見たいと思われるなら、そういうブログはゴマンとあります（笑）。
『NO.DO.KA』は前面展望席にパステルカラーの塗装がいかにも行楽用という感じで見ていて楽しくなりますが、姿も用途も今となってはバブル期の遺産でしょうか？

[nisk]

こんにちは。
一日違いですが、上り列車を同じ場所に撮りにいきました。
海がとてもキレイで景色に見入ってました。

[旅人]

おおお！確かにNO・DO・KAは珍しい！この場所で復活ストライプの１８５系を撮りたいものです・・・

niskさん＞おお、さすがniskさんは露出オ−バ−することもなく的確に撮影されましたね！
たまに通るウォ−キングの方以外は鉄道ファンと地元民しか知らない風景ですが、鉄道に興味ない方にも実は見てほしいような、でもあまり有名になってほしくないような、私は好きな風景です。
TBありがとうございました。

まっつんさん＞どうしても所属する新潟支社での運行が中心になりますから、東海道線ではなかなかお目にかかれません。
海をバックに往く斜めストライプ、なぜか似合いますねえ！