スカ色113系、横須賀線でご奉公（9/19）

台風による帰宅難民化（なんとか帰ったけど）とか熱発とか短い間にいろいろあった一週間でしたが、
とりあえずこうしてゆっくりPCに向かっていられるのは、日常を取り戻したということでしょうか。
今回は前回記事の続き、団体臨時列車 『ありがとう113系横須賀線の旅』 9/19撮影分です。

本当は9/18だけで "気が済むまで" 見物し撮影するつもりだったのですが、寝坊して東京からの下り電車に間に合わなかったのが響き、撮影し見送りたい（心残りな）場所が一ヶ所残ってしまいました。
前日の第三鎌倉道踏切付近から扇ヶ谷トンネル方向にゆるくカーブする、いかにもこの先山深いぞという風景。
踏切〜トンネル間の線路はほぼ南北に位置しているので撮影には思い切り逆光ですが、昼少し前なら切り通し内に日が回るのでまだましと思ったのです（前日14時過ぎには切り通し内は完全日陰）。
まず練習、うまく上下横須賀線電車が構図内ですれ違いました。

続いて本番（？）、私の立つ横を轟音を響かせ113系電車が通過していきます。

なんとかイメージ通りの画像が得られ、113系電車はカーブの向こうに吸い込まれていきました。

房総各線にも似たような風景があるのかもしれませんが、ここはここで鎌倉らしいということで。

踏切から北鎌倉駅に戻る途中の民家庭先のサルスベリがみごとだったのですが…暑さと強い日ざしの象徴!?

所期の目的は達成したのですがなんとなく横須賀線沿線を離れるのが惜しくて、あっちへウロウロこっちをウロウロ、結局また北鎌倉に戻って、日常のひとこま風の画像を。

横須賀線最後の113系電車走行となるであろう横須賀発東京行きは、横須賀上り線が車両センター東海道線連絡線を築堤でまたぐ大船駅進入直前で見送りたいと思い立ち、それを見下ろす高台はどこかと考え、実は初めての訪問となる大船観音を目指しました（大船駅山側に見える巨大な白い観音様ですね）。
案内板がなければまず分からない裏路地から、これも高級一般住宅の敷地内かと思うようなコンクリ敷き参道を上がっていくと、ちょうど視界が開けた場所にカメラを持った女性が仁王立ち！
はい、久しぶりにお会いするレイレイさんでございました（笑）。

意外に手前右のビルが目ざわりでそれを目だたなくしようとしてズーム効かせ過ぎて、築堤の上を走っているかどうかすら分からないですが、横須賀線らしい場所の一つで最後を看取る（？）ことができたと思います。

こうして 『ありがとう113系電車』 騒ぎは終息しましたが、実は113系とほぼ区別がつかない115系電車（中央東線用）を使用する臨時列車 『ホリデー快速鎌倉号』 が11月に運転される予定なので、その時また同じ構図で撮影してみるのも面白いかな〜と思っています。
今回ほどは沿線に "大きいお兄さん" たちがいないでしょうから（笑）。

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ぎゃはは！仁王立ち♪
まさか あの場所でやまばとさん親子に遭遇するとは思わずビックリでしたが、一緒にお見送りができて良かったです☆＾＾ｖ
とうとう走りさってしまったなぁ。。。寂しいですがＥ２１７がいるのでがんばります（爆

レイレイさん＞そおですよ、下から参道上ってきていきなりレイレイさんを発見したら、やっぱ心臓に悪いでしょ（何が？笑）。
お一人しみじみと113を見送ろうと思っていらしたところが私と小僧に乱入されてしまって、なんだか申し訳なかったですね。
ぢゃ、あと10年くらいE217系のオモリをお願いします！（笑笑）。
あ、あと返しTBありがとうございましたm(_ _)m。