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3月14日ダイヤ改正では、JR東日本の東海道線は例の寝台特急 『富士はやぶさ』 廃止、 快速 『ムーンライトながら』 の臨時列車化と寂しい話題ばかりでしたが、 ローカル列車でも東京発16時39分の国府津行き廃止(間引き)と東京発22時50分の通勤快速小田原行き、 および小田原発20時45分の上り快速東京行き廃止(それぞれ同時間帯の湘南新宿ラインに立て替え)があり、 利用区間によっては減量ダイヤになった感があります。 そのあたりの関係かE233系3000番代電車が使われるA51+A151〜A53+A153仕業にも変化があり、 目撃情報からある程度運用列車が特定できたので、分かる部分だけでも暫定で掲載します。 (分かり次第この記事を修正して完成に近づけたいと思います) ※営業列車のみ掲載、時刻は24時間表示です。 ※付属編成にはA151〜A153という別の仕業番号が付いていますが、常に基本編成と連結して運用されます。 (A51+A151仕業) 二宮0700発(1752M)東京0822着※土休日運休 国府津1040発(824M)東京1158着※土休日運転 東京1213発(797M)小田原1339着 小田原1352発(856M)東京1518着 東京1533発(3765M)熱海1707着(快速アクティー) 熱海1732発(3768M)東京1909着(快速アクティー) 東京1923発(885M)熱海2125着 熱海2140発(950M)東京2326着 東京2333発(947M)国府津0048着 (A52+A152仕業) 国府津****発(***M)東京****着(←朝ラッシュ時) 国府津1658発(886M)東京1816着 東京1826発(873M)小田原1952着 小田原2057発(942M)東京2216着 東京2233発(935M)小田原2357着 (A53+A153仕業) 熱海0540発(732M)東京0736着 東京0747発(749M)熱海0942着※土休日運休 東京0750発(749M)熱海0942着※土休日運転 熱海1037発(832M)東京1226着 東京1243発(821M)熱海1435着 熱海1518発(872M)東京1706着 東京1716発(859M)熱海1902着 熱海1941発(934M)東京2129着 東京2150発(3873M)小田原2302着(通勤快速)※土休日運休 東京2148発(3773M)小田原2302着(快速アクティー)※土休日運転 今日A51に使われると明日A52→明後日A53→A51・・・というふうに基本的に1日経つと次の仕業に移りますが、 A51が数日続いたり、A53の翌日A52に飛ぶこともあります。 また3仕業のうち2仕業には共通運用のE217系が入り、 どれかが交番検査等で離脱するときはE231系が代わりに入りますが、それはA51になることが多いです。 ちなみに来年秋には東海道線用E233系3000番代が基本付属もう1編成づつ増備されるらしいのですが、 その頃になっても相変わらずこのような限定運用を続けているのでしょうか・・・? 日によってはE233系およびE217系充当列車が撮影可能時間帯に小田原以西に2往復来るようになったので、
(私には)少〜しは楽しみが増えたかなあ、と思いますです。 |
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