御殿場線県境部の、麗し秋色

前記事の画像を撮影した後、線路沿いに移動しながら線路高さまで降りてまいりました。
徒歩でも数分で県境を越え鈴岡県に達するこのあたり、実は静岡県側からしか道路が繋がっていないので、カーナビが静岡県に入りました神奈川県に入りましたとうるさい（笑）。
紅葉の時期には訪れる鉄道撮影者が多いこの場所で、練習がてらとりあえず上り普通列車を撮影。
313系電車の前面は往年の153系電車（低運転台）に似てる気がして、しかもV編成国府津向きクモハ313形はパンタグラフが2基搭載されていて凛々しくて、見た目なんとなく好みです。
先頭部が白色塗装なので、逆光や夜間に撮影するといいのかもしれませぬ。

↓やっぱり順光だと…露出補正し忘れたにしろ白さがマヌケっぽい…
しかも、手前の木々が先週に引き続き黄葉ばかりでそれはそれで悪くないのだけれど、インパクトに欠けるような気がする…

近場のコンビニに移動し軽食をとりトイレを済ませ戻ってくると、先ほど自分が撮影していた場所にデカい三脚を据え付けスタンバイする鉄道撮影者が！
最近なぜかよくお会いする朝霧高原さんでした（笑）。
14時15分ころ通過する特急あさぎり11号狙いで下り普通列車を試し撮りしてみましたが、やはり先ほどの黄葉インパクト欠けがどうしても印象に残ってしまったのと、この場は朝霧高原さんに任せておけば後で間違いのない画像を拝見できるのはほぼ確実なので（実際そうでした）、あさぎり11号通過直前に踏ん切りがついてこの場を離れ、線路をくぐって斜め反対側に移動。
オカンから「電車は隠れるけどこっち側のほうが山の色はキレイだよ〜」との事前情報をもらっていたので、ワンチャンスをこちらに使ってみましたが、秋色の山肌の下MSE60000形電車がセイタカアワダチソウに邪魔されながらも存在感を誇示しているかのような画像が得られたので、自分としては御の字かなと思います。

今週末もいろいろ行きたいところはあったのですが…
29日の出張から帰宅後に39度の発熱、30日も出張がありもともと人手不足で私が指名されているので代わりがいるはずもなく頓服飲んで出動、終了後そのまま通院、帰宅してからもずっと高熱が続きましたが12/1朝起きてみると奇跡的に平熱に下がっていて、なんとか東京に出勤し（土曜出勤日）11月の客先向け月末処理を全部片づけてきました！
今日はぶり返しが怖くて結局家から一歩も外へ出ず、明日は11月の外注業者向け月末処理を全部片づけてきます！って健康状態（風邪）は熱が出る29日昼間の時点に戻っただけなんですねどね。
あ〜早く完治してほしい！

12/3追加：
帰りがけに通った県道76号（国道246号旧道）沿い山肌の秋色画像。

画面下から1/3くらいのところに県道76号が続いていますが、それが線路でそこに列車が通ればなあ…
と思うのは、やはり "ないものねだり" なのでしょうね（笑）。