|
GWの後半、近場の非電化路線の烏山線で何枚か撮影してきました。
いつもの編成撮影だけしてはつまらないので、この時期らしいものと
一緒に絡めてみました・・・来年に路線内で動きがあるらしいですので。
前回のリベで、菜の花を絡めて撮影。
続いても季節限定の水鏡。
田の水張りが多少浅い気がしますが、取り敢えず写ってくれたので良し！
こちらの写りの方が迫力がある気がします。
情報では今月一杯まで掲げられるとのこと。
「がんばろう！日本」の幟が掲げられているのは知らなかったです。
嬉しいサプライズでした（笑）
以上です。
明日も晴れれば近場の撮影に行こうかなと検討中です。
ネタがなければ、恐らくは3年前の北陸遠征画像を。。。
|
烏山線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
この日も本線に引き続き、烏山線入り。
天気も頗る良くて、本当は朝から行けばよかったのですが仕事疲れもあり
午後の時間に撮影。
週末ということもあり、同業者とみられる方がチラホラといました。
散ってしまっているものの遅咲きの山桜はまだこのような感じでした。
もうちょっと桜に近いところで、編成全体入れずに撮影すれば良かった
かなぁ。
鉄道風景撮影は、構図作りに本当に悩みます。
更に望遠にすることで、ちょっとだけ桜が目立ってくれました。
最後はいつものストレート区間で。
散っていました。
が見ごろですね。
1枚上の写真を撮影することに神経が行き過ぎて、花に焦点を当てる
つもりが列車に焦点を当ててしまいました。。。
以上で、この日の撮影を終了。
GW頃になると、宇都宮周辺は田んぼに水が張る時期ですので今年も
水鏡を狙ってみようかなと思います。どこかで。
|
|
4月5日は本線調査に続き、烏山線非電化区間でも撮影・調査してきました。
画像では以上です。
4月5日運用のまとめ（分かるところだけ）
①宇都宮 1001+1009+?（早朝限定３両運用） → 1001+1009 烏山
②宇都宮 1005+1002 烏山
③宇都宮 1008+1003 烏山
詳しい運用は、ネットで調べればすぐ出てくるので詳細は割愛します。
基本は上記の３運用のみですが、この日は国鉄（リバイバル）色ではなく
路線色が殆ど運用に出されていた感じでした。
もしかすると３両運用で、うちリバイバル色２両だった可能性も。。。
現在ではタラコ色１両、キハ52風な塗装が２両いるようで運が良ければ
リバイバル色同士の連結運用が見れるかも。
因みに、運用側のサービスが良いのか最近は土日の週末にそれが
見られるようです。
因みに先週末も撮ってきましたので、それは次回に紹介したいと思います。
|
|
時間的に遅くなってしまいましたが、昨日の烏山線撮影を。
カメラを用意したのと同時に通過したので慌てて撮影。
その為障害物で一部隠れてしまいました。。。
1004編成はご存知のとおり、タラコ色にリバイバル塗装されております。
こちらはどちらも路線専用色になっています。
1003編成はキハ52みたいな国鉄塗装になっています。
短いあいだでしたが、何とか全3運用を確認できました。
烏山線は所謂「盲腸路線」で、しかも運用両数が決まっているので
あまり知らない方でも運用がわかり易いです。
近く、蓄電池列車に置き換わるそうなのでそれまでに色々と線内の様子を
記録していきたいと思っております。
なお、本日も撮影してきましたが・・・明日は天気が良くなさそうなので
軽く近場で撮影かなぁ。
|
|
矢板での撮影を終えた後は、どうしようかと考えましたが態々昼から県外の
鉄道を撮影するのは流石に無理だと思ったので、無難に烏山線の撮影
を選択。
ナビを見て、ロケハンしながら撮影します。
休日の昼過ぎの時間帯は、列車の利用者が少ないので本数も限られて
きます。
そんな少々状況が厳しい中での撮影です。
まずは花岡付近の平坦ストレート。
背景の林も故意に入れてみましたが・・・微妙です（苦笑）
次は時間の関係で、あの有名撮影地へ。
前回は日没間際＆ピンボケで撃沈でしたが、今回は何とか仕留める事に
成功！
ただですね・・・ここにいると接近無線が欲しくなる。
まだ購入していないので、いずれかはと思っていますが。
カメラをぶら下げながら待っていたら、観光に来ていた一般の方2組に
声を掛けられました（汗
観光スポットが撮影地ですからねぇ。
この後何箇所かロケハンしたのですが、列車の通過を待っているうちに
日没が来てしまい撮影はコレのみでした（泣）
久留里線のタブレット交換が、今回のダイヤ改正でなくなるようですが
そういえば烏山線も同様になくなるという情報があります。
昔の情緒ある風景が、また一つ消えてしまうようです。。。
|
