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市原付近で、撃沈しましたが気を入れなおして今度は外房線の列車を。
お気づきでなかった方に、今更のように説明しますが実は内房線の
列車と外房線の列車のHMは違っていました。
前者は、「青い海」で後者は「白い砂」というHMを掲げて走行しました。
昔もおそらくは同様だったのではと思われます。
昔のことは、あまり詳しく分かりませんが・・・。
既に目的の列車が迫っていたので、落ち着いた郊外での撮影は出来ず
結局は千葉市内で。
渋滞に嵌ってしまい、「ここでいいや！」と思った場所が意外と適した
撮影地でした。
そして、カメラのレンズを装着しようとしたところで既に踏み切りの音が！
まともに設定を見なかった結果がこれ。
（無理やり補正かけてます）
カメラバッグの中で、シャッター速度が1/250に変わっていました（T_T)
一応「形」だけは撮れましたが。
後追いのほうが良くなっているって・・・
でも最後の最後？昔ながらのHMを見ることが出来たのが良かったです。
来週は長野までの団体が設定されているようですね。
行けるかどうか・・・微妙です。 |
JR千葉支社各路線
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コメント（2）
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9月23日の、総武・成田線はステッカー状のHMでした。
24日の、外房・内房線も同じステッカーだったら出撃辞めようかなと
思っていましたが・・・何やら某掲示板にて23日とは違う物になるという
情報が。
しかし決定的な情報でなかったので、当日に再びネットで確認する事に
しました。
で、当日・・・やはり違うという情報。
一瞬判断に迷いましたが、これは行くしかないと即準備。
その時既に午前11時。最寄のICから高速ですぐに千葉へ！！
2本の列車が並ぶ館山までは、確実に間に合わない＆袖ヶ浦の有名
撮影地にも間に合うか微妙・・・
ということで、手前の市原付近にて自力で探す事に。
開拓されていない撮影地＝夏場は草ボーボー
更に追い討ちを掛けられたかのように、カメラの設定し間違いで
正面画像は1コマも撮影できず（T_T）
急いで設定し直し、やけくその後追い。
（まずは内房線から）
当然編成全部は入りませんでした。。。
あーあ、何の為に高速で千葉にきたんだか。
失敗保証用に、動画も撮影しましたがこちらは何とか普通にできました。
編集出来次第YouTubeにUPしようかと思っています。
で、次の外房線でリベンジを果たすべく移動です！
2011年9月24日 内房線・姉ヶ崎−五井
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銚子駅での駅撮りの後は、成田線にて復路を撮影。
ネットで、撮影地を調べたのですが成田線の銚子側の情報が乏しく
結局は当日ロケハンに。。。
いけそうな所を2箇所当たりましたが、いずれも撮影には適さず・・・
で、考えたのが簡単に陸橋撮り。
陸橋なら、多少高い雑草が生い茂っても撮影できます。
時間も迫っていたので、ここに決定！
多少障害物はあるものの、何とかまともに撮影できそうです。
駅撮り時にはどんよりと曇っていた空から、徐々に日が射し
久々に幸運にも恵まれ、
納得のいく撮影ができました。 実はこの後も、佐倉付近で撮影を試みたのですが車に戻る時間が
かかってしまったのと、道を間違えてしまい敢え無く断念。。。
しかし、営業運転終了直前に貼られたHMを見ることが出来
千葉県まで遠征した甲斐がありました。
次回は再び、秋田新幹線撮影の続きを掲載する予定です。
撮影日：2011年9月23日・いずれも 椎柴−下総豊里 にて
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銚子駅での列車折り返しの時間を使い、駅撮りへ。
電光掲示板に、列車のマークが描かれていているのは珍しいかと
思います。
銚子電鉄側から撮影したものです。
やはり人が多く、まともに撮影することが困難でした。
停車中、閉め切り扱いだったので、ツアー参加者（乗客）の方もホームに
降りていました。
もう113系がここに来る事はない？？でしょうか。
こんなものも飾ってあったので撮影しました。
ツアー参加者に配られた弁当の包装のようです。
更に隣にはこんなものも。
これもツアー参加者に配られた？みたいですが、流石にこちらは私も
購入したかったです。
これは撮影するのに苦労しました。
最後に、千葉方面から見たところ。
実は、この時同じホームで銚子電鉄がこの日限定の商品を販売したり
していましたがそんなことは全く知らずに退散してしまいました。
この日一番の後悔です。。。
で、駅撮りの後は折り返し成田線に入るところを撮影します。それは次回
にて。 |
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約1週間前の事ですが・・・遂に引退の時が来てしまいましたね。。。
２・３年前までは、その予兆がほぼ感じられなかったので撮影も殆ど
していませんでしたが・・・
本当にあっという間だったかと思います。
で、当日ですが東京側で撮影する気が全くでなくて車で行きやすい
銚子側での撮影にしました。
1時間くらい余裕を持って撮影に行こうかと思いましたが、意外や以外
これが時間ぎりぎりで行き当たりばったりの場所での撮影。
これが故に、編成が尻切れしてしまい失敗。
悔しい？ので、時間もあることですしこの後は駅撮りすることにしました。
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