ごだいこの鉄道ブログ（記録のみ）

2013/5/5・懲りずに烏山線へ、春の風景

Sat, 11 May 2013 23:09:24 +0900

GWの後半、近場の非電化路線の烏山線で何枚か撮影してきました。

いつもの編成撮影だけしてはつまらないので、この時期らしいものと

一緒に絡めてみました・・・来年に路線内で動きがあるらしいですので。

前回のリベで、菜の花を絡めて撮影。

続いても季節限定の水鏡。

田の水張りが多少浅い気がしますが、取り敢えず写ってくれたので良し！

今度は同じ場所にて、縦構図で。

こちらの写りの方が迫力がある気がします。

そして最後は風物詩「鯉のぼり」と絡めて。

情報では今月一杯まで掲げられるとのこと。

「がんばろう！日本」の幟が掲げられているのは知らなかったです。

嬉しいサプライズでした（笑）

以上です。

明日も晴れれば近場の撮影に行こうかなと検討中です。

ネタがなければ、恐らくは3年前の北陸遠征画像を。。。

2013年5月5日の調査

Tue, 07 May 2013 23:07:07 +0900

この日は烏山線で撮影をした（後程記事で紹介）後で、本線に移動。

今のところ、211系に変化はないようです。

ただ、E233系の付属編成が落成し高崎に送られてくるとなると211系が

いなくなってくる可能性もあり油断はできない状況だと考えられます。

205系は来年のダイヤ改正以降に出てくるかもしれませんが、その前に

出てくることも十分に有り得ます。

引き続き調査をしていく次第です。

で、普通の時刻表に通過する列車の時間帯ではないのに踏切が鳴り・・・

！！！

なんと、レインボー機が寝台列車を牽引していました！

・・・これは恐らく、たまに本線で行われる乗務訓練ではないかと

思われます。

まさか、旗日にこんな光景が見られるのはかなり珍しいのではないで

しょうか。

意外な列車が撮影出来満足&家族から呼び出しがかかり、

僅か40分で撤収。

この日の撮影はこれで終わりました。。。

しなの鉄道グッズ２・ヘッドマークのレプリカ

Fri, 03 May 2013 23:57:29 +0900

続いて、ヘッドマークのレプリカものも販売されていたので購入。

私はS51編成のものだけを選びましたが、S52やS53編成のものも

ありました。

ただ、3つ全て購入するとなると￥7500にもなるので（苦笑）

本当にディープなマニアだったらこの値段でも３つ揃えていそうですね。

裏にはラストランの日付が付いていました。

ここで1つ疑問が。

28日も販売イベントがあったのですが、28日に売られていたものは

28日の日付で売られていたのでしょうか？？

真実は28日に見た方のみ知る・・・ということで。

あと、

スタフも売っていたので、適当に1枚選び（汗　購入。

思い入れのある方は、数多く積んであるスタフの中から

一生懸命探していましたね。

グッズの紹介は以上です。

次は記念きっぷを紹介しようかと思います。

しなの鉄道グッズ・クリアファイル

Wed, 01 May 2013 23:56:56 +0900

先日の軽井沢駅での販売ブースで購入しました。

169系の引退を記念して、クリアファイルが発売されていました。

複数枚入っていたようで、全て同じデザインかと思いきや

なんと、全て違うデザインでしかも

裏にはS51・S52・S53編成のマークが！

あまり気にしていなかったので、凝ったデザインっぷりにもう１セット

知人にあげるつもりで買っておけば良かったと後悔。

ただ、終了10分前までいましたがまだ残っていましたので

後のイベント等でも購入できる可能性は高いと思います。

確か価格は500円くらいだったかと。。。

欲しい方は、後のイベントに期待ですね。

＃記念きっぷの書庫に入れていますが後日専用の書庫に移動します

2013年4月29日・しなの鉄道169系さようなら引退

Tue, 30 Apr 2013 16:22:58 +0900

遂に、しなの鉄道も169系が引退するようで今までまともに撮影して

いなかったので、他の用事もあるついでに長野入りしてきました。

臨時急行「志賀」＠戸倉－坂城

トリミングしております（汗

これが私にとって最初で最後のベストショットになるとは。。。

昼過ぎまで時間を潰し、

しなの鉄道標準色も軽く。

JRより転属してきた115系も撮り

＠テクノさかき－西上田

最後の湘南色での走行を見届けて終わりました。

9両編成は、本当はもう2発撮ることができたのですが撮影地を

選んでいるうちに通過。。。

しかも

時間を潰している間に、イベントにも間に合わず終了。

ただ、グッズ販売は何とか購入出来ました。

後程購入してきたものを紹介します。

まさかここで記念入場券が買えるとは・・・。

記念入場券は、まだ幾らか残っていたので購入を考えている方は

後々のイベントでもゲットできる可能性はありそうです。

あっさりでしたが、この日の撮影は以上です。

撮影会に入れなかったのが心残りでしたが、走行撮影・グッズ購入が

できたので十分に満足できました。

2013年4月14日・春らしい風景？

Sun, 21 Apr 2013 22:20:36 +0900

この日も本線に引き続き、烏山線入り。

天気も頗る良くて、本当は朝から行けばよかったのですが仕事疲れもあり

午後の時間に撮影。

週末ということもあり、同業者とみられる方がチラホラといました。

撮影現場に付くやいなや、早速337D列車が通過。

宇都宮周辺では既に葉桜になっていましたが、烏山近くになると桜は

散ってしまっているものの遅咲きの山桜はまだこのような感じでした。

う～ん、ロケハン不足なのか良い場所が中々見つからず。

もうちょっと桜に近いところで、編成全体入れずに撮影すれば良かった

かなぁ。

鉄道風景撮影は、構図作りに本当に悩みます。

もう一本の列車を待ち、今度は切り取りを少々変えて撮影。（338D）

・・・なんとダブル国鉄色。道理で普段よりも同業者が多かった訳ですね。

更に望遠にすることで、ちょっとだけ桜が目立ってくれました。

最後はいつものストレート区間で。

こちらも1週間前は桜が盛んに咲いていましたが、この日は既に殆どが

散っていました。

まあ、春の花と言えば桜だけでは無いので・・・桜が散ったあとはこの花

が見ごろですね。

1枚上の写真を撮影することに神経が行き過ぎて、花に焦点を当てる

つもりが列車に焦点を当ててしまいました。。。

以上で、この日の撮影を終了。

GW頃になると、宇都宮周辺は田んぼに水が張る時期ですので今年も

水鏡を狙ってみようかなと思います。どこかで。

三陸鉄道・南リアス線運転再開記念乗車券

Sat, 20 Apr 2013 22:03:41 +0900

かなり久々ですが、記念きっぷの話題を。

この度、三陸鉄道の運転再開記念乗車券が販売されましたので

通信販売で購入してみました。

発売日から1週間経っても来なかったので、売り切れて購入出来なかった

のかと思いきや無事に届きました。

失礼な事を言うかもしれませんが、本のしおりみたいな形をしていました。

本券は、東日本大震災で被災した松の木がそのまま材質に使われて

います。

本券の裏面には何も印刷されていないので未撮影。

記念入場券というと、どの会社も殆どが硬券での販売の中

こういうのもなかなか面白いと思い、これはこれでアリだと思いました。

1000部限定発行とのことで、通販での販売もあり完売されたのではと

思われます。

本券（記念乗車券）の販売お知らせについてはこちら

http://www.sanrikutetsudou.com/2013/02/%E4%B8%89%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93%E5%8D%97%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B9%E7%B7%9A%E7%9B%9B%EF%BD%9E%E5%90%89%E6%B5%9C%E9%96%93%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%86%8D%E9%96%8B%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89.html

リンクが表示されない場合はこちらのページからお知らせページにアクセスしてください。

http://www.tetsudo.com/event/7686/

2013年4月14日の本線撮影

Thu, 18 Apr 2013 20:32:07 +0900

今週から、忙しくなりましたので今後は週末の調査がメインとなりそうです。

まだ211系も残っている雰囲気なので、宇都宮-黒磯の普通列車はE233系

運用とキハ40の撮影のみに。

336D キハ40-1004+1005

最近塗装変更された、タラコ色の1004と路線色の1005との組成編成です。

今更に気づいたのですが、1004は貫通扉の窓枠ゴムだけ灰色なんですね～。

1561M E233系D12編成

「黒磯」の緑文字が撮りたかったのですが、やはり干渉してしまい失敗。

シャッタースピードを抑えればある程度は出てくれるのですがそうすると

今度はぶれてしまうので非常に難しい・・・というか不可能かも。

LED表示を撮るにはぶっちゃけ駅撮りの方がいいかもしれません。

後追いも撮影。

宇都宮-黒磯のE233系運用は、これと帰宅ラッシュ時間の往復２本のみの

運用みたいです。

少ないですが以上です。次回はまたまた烏山線の様子を。

2013年4月5日の烏山線

Tue, 16 Apr 2013 22:20:53 +0900

4月5日は本線調査に続き、烏山線非電化区間でも撮影・調査してきました。

327D キハ40-1001+1009

330D (上記327Dの返しで同じ編成組成)

336D キハ40-1008+1003

画像では以上です。

4月5日運用のまとめ（分かるところだけ）

①宇都宮　1001+1009+?（早朝限定３両運用） → 1001+1009　烏山

②宇都宮　1005+1002　烏山

③宇都宮　1008+1003　烏山

詳しい運用は、ネットで調べればすぐ出てくるので詳細は割愛します。

基本は上記の３運用のみですが、この日は国鉄（リバイバル）色ではなく

路線色が殆ど運用に出されていた感じでした。

もしかすると３両運用で、うちリバイバル色２両だった可能性も。。。

現在ではタラコ色１両、キハ52風な塗装が２両いるようで運が良ければ

リバイバル色同士の連結運用が見れるかも。

因みに、運用側のサービスが良いのか最近は土日の週末にそれが

見られるようです。

因みに先週末も撮ってきましたので、それは次回に紹介したいと思います。

2013年4月5日の本線調査

Sun, 14 Apr 2013 18:40:04 +0900

1週間以上更新が空いてしまいました。。。

ということで、毎回新鮮味が無く申し訳ありませんが４月５日の様子を。

列車番号不明　下り9:16 EF66-109

328D 烏山線キハ40-1005+1002

1539M 211系A26編成

列車番号不明　下り9:28 EF210-12

329D 烏山線キハ40-1003+1008

列車番号不明　下り9:35 EF210-133

1541M 211系A36編成

以上です。ホンの少しの間でしたが、貨物が結構通過していました。

キハ40は、本当は非電化区間で撮りたいところですが本線調査が

したかったので我慢しました。

211系の置き換えは、もう少し先のようですがいつ差し替えられるか不明

なので要チェックです。

1枚目と2枚目は構図がダメだったので一部トリミングをしております。

次は同じ日の烏山線調査の様子を紹介します。

場所：岡本－宝積寺　にて