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683系サンダーバードの鉄道撮影日記
ほんのごく稀に更新します。

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どうも、こんばんは。今日は10/1におけるサロンカーなにわの写真を中心に記事を書きます。

どれだけサロンカーなにわを撮れば気を済むのかと言われそうですが、この記事以降81牽引のなにわはしばらくは出てこない・・・かな?と思います。


この日のサロンカーなにわは湖西線→敦賀→琵琶湖線という行程で琵琶湖一周ぐるっと走るようでした。
まず、往路の撮影に向かった先は新旭〜安曇川です。タイトルに川遊びとありますが、勘のいい方なら分かったかもしれないですが、安曇川に入ります笑
イメージ 1
サンダーバード12号 オール683系0番台 V34+V33+W32編成
この日の4012Mは増結編成を除いて未更新でした。
イメージ 2
EF81 114+14系欧風客車サロンカーなにわ
ん〜、不満に思う点はやはりこの天気ですね。1日前までは午前中なら晴れる予報だったのですが、どんどん下方修正されて当日はこのザマです。
ご覧の通り、川も鉛色で見るに堪えないですねぇ・・・


次は敦賀に向かい復路の撮影です。「山登り」とあるのでもう皆さまお分かりではないでしょうか?
イメージ 3
かの有名な鳩原俯瞰です。山の上からは敦賀市街やその奥の日本海なども見え、見晴らしは良かったものの、風が強く寒かったです。

当初は鳩原カーブ―2つか3つ前の記事でなにわを撮影している場所―で撮影したいなと考えていたのですが、なんせ空が入る場所なのでこんな曇天じゃダメだといって鳩原俯瞰に変更しました。



にしてもサロンカーなにわも全般検査を開けてから稼働率が非常に高くなりましたね。つい先日はサロンカー倉吉が運転され、来週は紀勢、再来週は岡山、そして3週間後はサロンカーあさかぜとなにわも引っ張りだこです。
客車JT全盛期の稼働率にも劣らないくらいではないでしょうか?

DD51牽引、EF65牽引のなにわは納得のいくカットが一つもないので撮影に出向くべきか悩んでいるところです。


ありがとうございました、以上です。

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