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ご無沙汰しております。
この度、突然ではありますが、Yahooブログの使用をやめ、他サイトに移転することにいたしました。
新しいブログはコチラになります。ブログタイトルは「金を失う道」ではじめることにしました。
Yahooブログにはもうほとんど顔を出すことはないと思います。Yahooブログでは今まで本当にたくさんの方にお世話になりました、ありがとうございました。
今のところYahooブログ自体は放置し、削除するつもりはございません。
新しいブログもまたよろしくお願いします。
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大サロの往路を撮影した後は有田川へ向かいます。到着すると線路際でなぜか和歌山方を向いて撮影している方がいるではないですか。
何か来るのか？ということで撮影をご一緒させていただいたのですが・・・
283系 回送 HB631編成
3両だけの283系・・・そりゃ狙いますよね。団臨か何かでしか見かけたことがないです。というか、そもそもこんな運用があるのは知らなかったです。
撮影をご一緒させていただいた方にお話を伺っているとどうやらこの日はオーシャンアローもとい283系くろしおが9両に増結されているとのこと。ラッキーです。
283系 くろしお2x号
前の3両は先ほどと同じ編成ですが、後ろの6両の編成は不明です。
ドン曇りなのが非常に残念です。
1時間ほどしてきたのが287系の9連。そして、後ろは今話題？のパンダくろしおですが後ろについていると少し目立たないですね。
DD51 1193+DD51 1191+14系欧風客車サロンカーなにわ
なにわの通過時にはもうあまり露出がなかったのでひやひやしていましたが、まぁなんとかなったといえばなんとかなったでしょう。 今回のなにわは天気があまりよろしくなかったので、DD51重連のなにわがまた走ればリベンジを果たしたいものです。
ところで、来週あたりに「サロンカーあさかぜ」がありますね。今まで81牽引のなにわ、DD牽引のなにわと撮ってきて65牽引を撮らないのもどこか物足りない気もしますので、撮りに行きたいなと思っているところです。
しかし、向こうの方の良い撮影地をあまり知らないもので少々困っております。
どこか良い撮影地をご存知の方がいらっしゃったら教えていただけると嬉しいです。
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こんにちは。先週の日曜日は紀勢線をサロンカーなにわがDD51の重連で走行するということで撮影にいってまいりましたので、その報告をいたします。
タイトルのように、ちょうどその日はサンダーバード5号で6＋3＋3のオール原色サンダーバードが実現しそうだったのでついでに撮影してから和歌山へ向かうことにしました。
向かった先は山崎駅です。
北陸へ行きたかったものの、北陸へ行くとなにわが撮れないのと北陸の天気が非常に悪かったため、京都線でパパっとすませることにしました。
京都の天気予報もあまり良くなかったのですが、この時だけちょうど太陽が雲の間から顔をのぞかせてくれてバリ晴れカットを頂くことができました。
朝一発目からこんなカットを撮れると1日が非常にハッピーなものとなります。
そして、京都線、環状線、阪和線、きのくに線と乗り継ぎ、向かった先は紀伊宮原駅。当初、往路は時間的に撮れないと思い諦めていたのですが、ギリギリ急いだら撮れそうな時間・・・。こんなの諦めて見過ごす訳にはいかないですので、沿線で撮影できそうな場所でカメラを構えます。
DD51 1193+DD51 1191＋14系欧風客車サロンカーなにわ
や〜、DD51の重連は非常にいかつい、そしてかっこいいですね。どうやらこの「くろしお」HMはかなり昔の特急くろしおに使われていたHMを模したもののようですね。
この後は有田川橋梁付近で撮影をします。
が、それはまた今度の記事に回します。
ありがとうございました。 |
