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昨年も然り・・・・ 冬場は 美瑛 方面が多いんですよね。
年内は辺別川、年が明けて1月は外扱いで小規模な 南校川 を片付け、2月からは美瑛川勤務でしたww
工期は3/09だったので、乗り込んだ時点で工程的にはかなりキツい状況でしたが・・・・
何とかなるもんだにゃ。。。
15mのロングアーム。
こっちゃ18mか。。。
投入した重機の数は・・・・ ここでは内緒。
ギリギリで完成写真が撮れるわ〜〜、と所長も喜んでました
・・・・・そうそう。
年内に張り付いてた、辺別川の上流で施工してた他業者の職員が。。
3月9日の暖気〜大雨で アイスジャム現象 により痛ましいことになってっしまいましたww
ワシがマブってた美瑛川も水位は上がったのですが、危険は無く定時まで作業できたんですけどね〜〜、あとで聞くと、やはり辺別川勤務の社のスタッフは肝を冷やしたそうです。
・・・遡りますが。
1月10日、大雪により異例の朝から出動、、ってのがあったんですわ。
受け持ちが歩道故、歩行者の無くなる21:00くらいから、ってのが通常なんですが・・・・。
この日に限ってはセンターからの要請で朝8:00から路線に入りましたわww
・・・・ひととおり廻り終えたのは午後11時。。
15時間ブッ通しでの辛い一日でしたww
全道的に降雪の多かった冬でしたが、今日からは四月 ♪
3月26日には育苗用ビニールハウスも完成、すっかり雪も融けて現在耕起のタイミング待ちですわ。
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ロングアームは勝手に自重でバケットが下がるから
使いづらいんだよねぇ・・・
今となっては懐かしい話だわ!
2018/4/1(日) 午後 10:11
>依菜蔵くん
じっくり見てたけど、ブーム〜アームのバウンド量が大きいね。
・・・しかし、操縦してたOPは本当に上手かったなあ。。。
2018/4/1(日) 午後 11:42
今年は寒い影響で雪が溶けにくく積雪が深かったですね。外仕事は大変だったでしょう。
2018/4/2(月) 午後 1:53
>一本松さん
・・・なかなか春らしくなりませんねww
2018/4/7(土) 午後 7:03