ルフトキュールングの日誌

春にロス近郊でクラシックポルシェのイベントが続けてあります。

空冷

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 昨日はドライブに行ってきました。

 天気予報では快晴で気温も5月連休並みに上がるという予報だったので、仕事さぼって?

 来月から小学1年生になる次男連れてドライブへ。

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 九州自動車道から長崎自動車道、西九州自動車道を走ります。佐世保市を通過。

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 エンドの佐々ICまで行き一般道へ。平戸大橋を通り平戸島へ渡ります。

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 平戸大橋下の公園で休憩です。私の356は年始にブレーキや足回りのメンテして快調です。

 ただ今、乗せ換え予定のおニューのエンジンをオーバーホール中、パワーアップします。

 911には負けておりません!なんてね。

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 平戸島を東から西へ横断し生月大橋へ。生月島へ渡ります。

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 生月島の西側のサンセットロードを走ります。天気が良くて暖かく風も無くて、海も凪っていて

 気持ちよいです。青空の中20分ほど海と絶壁と緑の、こんな景色が続きます。

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 平日の成果なのか車はとっても少ないです。バイクがパラパラ。

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 生月大橋から20分ほどで島の北の端にある「大バエ灯台」へ。

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 東シナ海を見ます。絶景。

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 戻ります。生月大橋が見えてきます。この光景はトヨタのCMでみたような?ホンダのCMでも。

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 生月島の漁港にある大気軒で、久しぶりにあごだしラーメンで昼食しました。

 それから松浦経由で西九州自動車道に乗り唐津周りで帰りました。

 とっても良い天気でドライブを満喫しました。
 

 
 

 

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今度は新幹線で

 先週は大阪に行きました。

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 博多から新幹線のぞみに乗り新大阪へ。

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 大阪市内で用事をすませます。

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 帰りは新大阪より「みずほ」に乗ります。

 十代の頃、ブルートレインの食堂車でアルバイトしたことがあり「みずほ」も乗務していました。

 東京〜九州間で門司駅より乗務していました。「はやぶさ」「あさかぜ」「みずほ」「富士」の

 ローテーションで乗務。東京に朝到着すると品川ヤードまで車両引っ張って下車。地下鉄泉岳寺駅上に

 ある日本食堂の宿舎で1泊して翌日の夕方品川ヤードから乗務して東京駅発で帰ってました。

 1つの乗務で3泊4日、4つのブルトレをローテーションしながら乗ってました。

 なつかしい・・・。


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 「みずほ」はグリーン車じゃなくても4列シートで快適です。

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 家族に蓬莱の豚まんと焼売のおみやげ。


 探し物をしていて、ここ1か月で名古屋、東京、大阪と3大都市と行ってみましたが・・・。

 海外(南カルフォルニア)に目を向けることにしました。。

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ちょっと用事で

 昨日は東京へ行きました。

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 福岡空港からスターフライヤー機に乗り出発。

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 離陸後ほどなくして1月2月と今年は2回ほど雪の中を登った英彦山が見えました。雪はもうないようです。

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 東京に近づいてきました。富士山が見えます。左に南アルプス、眼下に大島です。

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 羽田空港到着後、京急にて品川経由で渋谷へ行きました。ハチ公前です。

 ここからさらに私鉄に乗り目的地へ。

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 用事を済ませて、羽田空港まで車で送っていただきました。ありがとうございます。

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 羽田空港から福岡に帰ります。東京滞在時間は約4時間弱ほど。

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 眼下に富士山。去年登った剣ヶ峰(富士山最高峰)と吉田ルートが見えます。綺麗。

 ほどなくして福岡へ着きました。地下鉄で福岡空港から博多駅へ移動すると、博多弁でほっこりします。

 ちょっと疲れた。。。

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苔ポルシェ

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 お付き合いのある近くの電装品の修理屋さんが、修理した電装品を911で持ってこられました。

 1985年式の911カレラで、数年前のまだ、それなりのお値段の頃に不動車を今では考えられ

 ないような価格で購入し、修理組み立てして機械的には完調にして乗られています。ただ見た

 目が・・・?

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 リヤフェンダーに苔が生えています。冷房車のステッカーが―はってありますが、クーラーはばっちり

 改造修理して真夏でも問題なく乗れるそうですけど。。

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 乗っていないわけではなく、結構乗っっているのにフロントフェンダーにも苔が。。。

 新しいドレスアップのやりかでしょうか???

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 クリアーもかなりはげ落ちています。

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 時々積雪するところに住んであるので、ミシュランのスタッドレスタイヤ履いています。

 ホイールは懐かしのクッキー。

 機械的には手を入れるところがなくなったので、今年はお色直しをするそうです。苔が生えた姿

 もおしゃれと思うのですが。。。ルフトのツーリングに誘ってるのですが、来てくれると珍しい

 苔ポルシェが見れますのに。

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 今週の日月は仕事で名古屋へ行きました。

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 2月3日土曜日、自分の車で17時発の新門司港発の名門大洋フェリーに乗り、

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 朝の5時半に大阪南港に到着。そこから阪神高速に乗り、近畿道〜第二京阪〜京滋バイパス〜名神〜

 新名神〜東名阪道を走り、名古屋に行く途中の四日市インターで降ります。ちょっとついでです。


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 ここで鈴鹿在住時からお世話になっている方と待ち合わせして、湯の山温泉の御在所ロープウエイに

 乗り、(拡大すると鉄塔左横の雪の斜面「本谷」で登山者が見えます)

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 御在所岳より雪の急斜面を下降して、藤内沢第三ルンゼにアイスクライミングに行きました。

 鈴鹿在住時には冬になるとちょくちょく来ていたので懐かしいです。ほんと久しぶりです。

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 こんな凶器みたいなものを両手に持って氷に振り込みながら、足には尖った金具を付けて(アイゼンと

 言います)氷に蹴り込みながら登ります。

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 日曜日ということもあり、賑わっていますね。

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 今では遠い地である鈴鹿の山々。いいよな〜、懐かしい(涙)。。。

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 私も4本ほどルート登って程よく疲れたところで帰り支度をします。

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 帰りもロープウエイなので雪の急斜面を登り返しますが、久しぶりのアイスクライミングで、

 ふくらはぎはパンパン。こたえます。

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 それから名古屋へ移動します。今晩は名古屋駅のホテルに宿泊します。

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 翌月曜日に本来の目的である名古屋市内にて仕事の用事を済ませて、自走で福岡まで帰ります。

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 名古屋都市高速〜東名阪〜新名神〜名神〜中国道〜山陽道〜中国道〜九州道と乗り継いで

 700Kmちょっと走って帰ってきました。写真は九州道鞍手PAにて。もう少しで帰り着き

 子供達の顔が見れます。

 楽しかったけど疲れました。

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