今日の線路（日記）
ブログ移転先のご案内（終了表記は難しい？）
なぜか
９月１日になっても
ヤフーブログが稼働しています（笑）
おかげで宣伝できます
移転先は 線路巡礼２ です
昨夜
大トラブルがあったのですが、おかげで案内が間に合いました？（苦笑）
（以前から使ってきたＦＣ２「緑化計画」ではありません、悪しからず）
気が変わるかもしれないので、
アメブロ
ライブドアブログ
はてなブログにも
一応保存用にコピーしてみますけど…
それでは
今後ともよろしくお願いいたします
超番外
最後の線路ネタ
鉄道の廃線データ表記でもよく見かけますが
３月３１日終電で営業終了の場合
この時の案内は、
３月３１日で営業終了
４月１日で営業終了
どちらが正しいのでしょうか？
私は前者を使います
４月１日廃止、なんてピンとき
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2005年
ブログ開始直前の頃の話
昔からお付き合いのある方はご存知かと思いますが
当時はみなとみらい勤務でした
当時は女性スタッフと仲良し？で楽しかったです（笑）
知る人ぞ知る、通称「隣の奥さん」
これは県警本部を特別に見学させてもらった時の話
山下埠頭線や東西倉庫専用線が眼下に見えます！（いちおう線路ブログなので）
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2005年
その頃の超身近な線路の話
武蔵溝ノ口駅
南武線と西口商店街
この後
西口大火があってこのあたりはキレイになりました
2005年西口火事の記事は こちら
田園都市線に移って
当時は複々線化工事（大井町線の延伸）の真っ最中
溝の口駅下り線増設工事中
隣接するビルがあまりに近いので
ホントに出来るのか
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線路巡礼2005:田浦駅専用線。ダ...
2019/8/14(水) 午後 8:20
2005年5月
当時はまだ大宮駅始発だった
ホリデー快速鎌倉号に乗って、
鎌倉駅へ
さらに田浦駅へ
田浦専用線
駅前の相模運輸倉庫の案内図は健在ですが、
この12年前とはだいぶ変化
案内図にあった「Ｆ」倉庫
右手に進みます
この辺りの雰囲気は変わらないですね
「橋」も健在
そしてその先が専用線のハイライ
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