線路巡礼：細倉鉱山駅

１９８５年夏、栗原電鉄に乗りました。
石越駅から、旅客営業の終着の細倉駅へ。

でも、そこからさらに奥の細倉鉱山まで線路はそのまま延びていました。
当時は鉱山からの貨物列車も健在。

線路に沿って、鉱山駅まで歩きます。
ありました、感激！
そこにいたおばちゃんに断って、中の写真取らせてもらいました。
私の線路写真の中で、かなり貴重なお宝写真です。

細倉鉱山駅という名前だったのでしょうか。
線路は坂をあがり、こじんまりとした構内に続きます。
その先まではさすがに行けませんでした。
だって、そこで作業していた現役鉱山駅でしたから。

あれから、鉱山は廃止。もちろん貨物も廃止。鉄道も会社が変わり、非電化になってしまいました。

終着駅は少し鉱山駅がわに移設されたらしいです。
鉄道線路完全制覇をめざす私としては、その延長区間？どうしようかな。
なにせ、一度歩いてますので（笑）。
楽しい思い出は、そのままにしておきたいような気もします。

lunchapiさんが行かれてから１０年後、わたしも栗電に乗りに行きましたよ。鉱山は閉山していましたね。今の「細倉マインパーク前駅」の少し手前に、使われなくなった駅がそのままありました。これが細倉駅だったのでしょうか。

最近の細倉駅周辺を鉄道番組（これもたくさん録画してるんです）で見たことがあります。旧駅構内を、す−っと通過して行くんですね。構内のレールもホームもそのままのようでした。 一番気になるのは、その先、鉱山までのレールがどうなっているのかです。足尾本山駅みたいに保存？されていると良いのですが・・・。

ここがうちのブログでコメントされていた当時の風景ですね。貴重ですね〜。旧細倉駅より200ｍほど先に新駅の「細倉マインパーク前」までの引込み線が、鉱山に通じていた唯一の残痕です。

そうですか。鉱山駅へのレールはもうないのですね・・・、残念。 それでも、もう一回乗っておこうかな？