線路巡礼:増毛駅（入場券３枚買ってしまいました）

留萌本線増毛駅。
１９８１年８月１日に巡礼しました。
この日、羽幌線で幌延駅から日本海を見ながら南下してきました。
留萌駅で乗り換えて、増毛駅まで往復、深川駅に行く予定でした。

増毛駅は、機周り線と側線１本の、非常にシンプルなもの。
昔は貨物線が他にもあったのでしょうか？
短い停車時間で、なんか満足してしまいました。
ちょっと足を延ばせば、海水浴場だったんですけど。

私は、列車に乗るのが好きなんです。
海水浴はパスして、留萌〜増毛を２往復してしまいました。
列車は日本海に沿って走ります。

留萌本線の終点といっても、留萌駅〜増毛駅間は独立した支線のようなものでした。
ところが、その支線の方が本数が多いのです。
留萌駅で深川方面の列車を待つ間に、増毛まで２往復できたのです。

余談ながら、羽幌線は留萌本線の支線扱いだったのですが、支線の方が距離が長い、というのも当時有名な話？でした。
留萌駅は、増毛方面と羽幌線のレールが、きれいにＶ字型に分かれた興味深い駅でした（写真見つからない、泣）。

さらに余談ながら、当時（今も？）増毛駅の入場券は、毛が増す駅として有名でした。
誰かにプレゼントするつもりで３枚も買ってしまいました。
あれから、この切符が必要と思われる人には何人か会いましたけど、やっぱり渡せないですよねぇ（笑）。

ちなみに私は、３枚も買ったご利益のおかげか、今だに毛だけは多いです。
白いのですが・・・。
黒くなる駅はないの？

（追記.2008.8.15）
最近の増毛駅の画像を見たら、
なんと線路が１本しか残っていません。

私が巡礼したときには３本もあったのに！

｢増毛｣駅のくせに、毛が抜けてしまうのですね（泣）

こりゃ、入場券効果も期待できないかも？

伝説の増毛駅毛が３本入場券はこちらの記事を御覧下さい。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/36953229.html

（追記）2009.5.4
線路図を追記しました。

（また追記）2016.12.4
この日を持って留萌駅−増毛駅はとうとう廃止
意外と頑張りましたね（苦笑）
記念に記事の写真を少し大きくしておきました…

一枚お願いします(^^;。別に増えなくてもいいので、現状維持するキップは無いでしょうか？(笑）

昔の入場券、捜索中なんです。全国で百枚以上は買っているはずです。泣き。

うう…増毛（ぞうもう）、欲しい。。。

当時、線路は３本ありました（さらに昔はもっとあったと思います）。 なんか、最近は１本しかないみたいです。 駅の線路がどんどん減っているところをみると、あんまり「増毛」の効果はないみたいです（笑）。

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増毛は海水浴場が近かったんですねえ。全然気づきませんでした。
留萌は羽幌線が無くなり、札幌へもマイカーや高速バスに押されてすっかり寂れてしまいました。駅だけは今も大きいのですが・・・。
しかし、入場券を３枚も買われたんですね。そのご利益で髪の毛もフサフサなんでしょう（笑）

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言い忘れましたが、トラバさせてもらいました！

おびとけさん。髪の毛の量だけは自信あります、質は疑問だけど。
たしか航路もあったような気がします。
もう２５年以上も前の話しですけど・・・

あ、おびとけさん。
私はトラバするとき、勝手に貼っちゃうんです。
もちろんコメントを書いた上ですけど（笑）

[どらちゃん]

増毛駅 懐かしいです😊
札幌勤務時代に車で訪れました〔涙〕
無人駅になっていました😓
高倉健主演の映画〔駅〕に出てた風待食堂がありましたが やってなかった記憶があります。
映画では烏丸せつ子がこの駅から旅立つシーンが懐かしいです。古い話で申し訳ございません。

どらちゃんさん
その映画は私も見ましたよ
留萌本線が美しかったこと以外覚えていませんけど（汗）

[日本一周]

1981年ですか…。
海水浴場の看板が時代を感じますね。
がらーんとした感じはあまり変わりないかも･･･。
貴重なお写真、ありがとうございました。

> 日本一周さん
この頃はあまり悲壮感がないのが良かったです（笑）