線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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昨日の朝、リビングで朝食を食べながら、優雅?にベランダ鉄道を眺めておりました。

貨車に特製コンテナを積載したおかげで、脱線がなくなりました。
うれしいです。
草花の中を快調に走ります。


突然、ガガガ〜!という異音!

なんと、コンテナ貨車が、見事に転覆しています。
これまでも脱線は何回となくありましたけど、こんなに見事な脱線転覆は初めてです。

機関車は緊急停止。
幸い、二次災害は避けられました。死傷者ゼロ。

珍しいので、牛さんや馬さんも集まってきました。
でも、全然手伝ってくれません。

結局、私がコンテナを作り直しました(笑)。
もう少し、土を入れてみましょう。

平和なベランダ鉄道の朝でした・・・。
NゲージやHOゲージでは、こんな愉快な?脱線風景は見られないでしょう(笑)。

閉じる コメント(4)

あら〜、派手な脱線事故ですね。復旧に時間が掛かりましたね。鉄道は旅客優先なので、開通してもなかなか貨物列車は動けません。あっ、ここは貨物専用線?

2006/3/22(水) 午後 10:06 Mr.mikan

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まさに脱線転覆ですね。でも、早急な復旧でお花は無事かな…!?我が家もよく脱戦しますが、これほどダイナミックに脱線したことはありません。もっともこんな風に脱線したから、5インチゲージの場合、怪我することは間違いないと思いますが…。下回りに重りをつけたり、車輪を金属製に交換すると安定性が向上するのではないでしょうか…!?

2006/3/23(木) 午前 5:40 [ どてかぼちゃ ]

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mikanさん、当鉄道は客車を所有していないので、貨物専用です(笑)。中古の購入も検討されていますが、留置線の用地が確保されていないみたいです。田町電車区みたいなのが欲しいです。

2006/3/23(木) 午後 8:17 LUN

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どてかぼちゃさん。人が乗れる車両が転覆したら大変ですよね(笑)。 当鉄道のプラスチックの車輪は泣かせます。もっと重くしてみます。

2006/3/23(木) 午後 8:20 LUN


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