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線路巡礼:富山駅の話。
先月末、室堂(雪の大谷)・砺波・雨晴と旅した時に、富山駅前に2泊しました。
何度となく訪れている駅ですが、今回はじっくりと探索。
毎回あたらしい発見があります。
福井駅、金沢駅が高架の餌食になってしまった今、県庁所在地駅としては貴重な地上駅なのです。
でも、新幹線の甘いエサには逆らえず、高架化は時間の問題です。
富山港線廃止、ライトレール化はその第一歩です。
新幹線が欲しいから、富山港線廃止に同意した、というとても情けない話です。
泣いてばかりもいられないので、美しい富山駅の勇姿を写真に残してきました。
まずは、駅構内(写真1、2)
富山駅1番線ホームの新潟よりには、小さな庭園があります。
駅開設90年記念の公園だそうです。
雷鳥さんの像とかあります。
一度、ここでお弁当を食べてみたいですね。
荷物エレベータの塔も健在です。
富山港線ホームはすでに取り壊されていますが、駅構内の雰囲気は全く変わっていません。
ちなみに、3階建ての駅ビルがあります。
昔風のさえない駅ビルですが、3階のレストラン街は、結構いけます。
ここの、富山名物の白えび料理は、安くて美味しいです。
駅の東側(写真3、4)。
富山地方鉄道と国鉄の連絡線があります。
以前、大坂駅発、立山駅行きの直通特急が走っていました。
乗ったことがあります。
国鉄富山駅の1番線に停まった列車は、この短絡線を使って、地鉄の線路に入っていきました。
何故か直通は廃止されてしまいましたが、今でもレールはきちんとつながっています。
安心しました(笑)。
駅の南側(写真5−7)。
宿泊した富山東横インの部屋の窓からみた、富山地方鉄道市内線の様子。
この路線は、富山の駅前で、コの字型に曲がります。
県庁の方からも、富山駅のイイ雰囲気が望めます。
富山駅が高架になり、予定通り旧富山港線のライトレールがその下をくぐって、地鉄市内線とつながれば、この光景も一変してしまうのでしょうね。
駅の西側(写真7、8)。
北陸本線と高山本線が分かれる場所に、高架橋があります。
これこそ、知る人ぞ知る旧射水線の廃線跡です。
残念ながら射水線に乗ることは出来なかったのですが、せめて、この橋を渡ってみたかったのです。
今回はレンタサイクルなので、夢が実現しました。
ここから、立山連峰をバックに線路の写真を撮りたかったのですが、曇りでちょっと残念。
旧射水線を利用した橋はバス専用道ということで、JRを越える橋の前後には、一般車両を締め出す踏切が付いています。
でも、今でもバスは走っているのでしょうか?
自転車は、走っちゃいました(笑)
この橋だって、新幹線が出来たら、どうなるでしょう?
最後に、駅の北側(写真10)。
ライトレールの駅が出来ました。
私は、この第3セクターもどきに、非常に冷たいのです(笑)
でも、夜景はきれいでした。
このカラフルな樹木のネオン、ずっとあるのでしょうか?。
とてもきれいでした。
以上、富山駅をぐるりと一周してみました。
まだまだ古くてイイ雰囲気の線路風景が残っています。
オススメです。
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道にいきなり遮断機ですか。普通に通してあげればいいのに、と思ってしまいます。線路の見える宿はいいですね。こんなとこに泊まりたいですね。
2006/5/12(金) 午後 11:47
青色発光ダイオード発明のおかげで計器も街路樹も綺麗になりましたね。さて、この東横インJr.(<これポイント(^^;)には何度か泊まったことがありますが、いつも路面電車のゴロゴロで目が覚めます(^^)。
2006/5/13(土) 午前 0:30
mikanさん。地鉄の駅ビルに入っているホテルの方が、JRの構内が見えると思います。高そうですけど。路面電車なら、東横インですね。
2006/5/13(土) 午後 1:21
ガンモさん。富山のイルミは本当にきれいでしたよ。 富山東横インの話は私もイロイロありますので(笑)、別の記事にしますね。乞うご期待?
2006/5/13(土) 午後 1:26
確かに鉄軌道で町が分断されているのは、地元生活者からすれば不便です。駅が新しく綺麗になるのも、嬉しいことでしょう。でも、他所からフラリやってきた旅人の身勝手な思いだとは分かっていても、あの味気ない「近代的な」高架駅というのは、地方の旅情を感じさせない、とても残念な存在ですよね。特に、金沢駅の高架化は残念だったなぁ…。富山駅、あと数年でしょうが、頑張って欲しいです…。
2006/5/13(土) 午後 3:42
ぱせりは、りんかい線ができる前に高架橋自転車で走ったよ。(内緒だけど。。)
2006/5/14(日) 午前 0:59
JFKさん。自治体に金があるのならどうぞご自由になんですけどね。新幹線ほしさに高架にしなくても、駅の上に自由通路をつければ十分ではないかと、よそ者は勝手に解釈します(笑)。
2006/5/14(日) 午前 10:40
パセリさん。内緒の情報をありがとうございます。でも、りんかい線の高架にどうやって自転車で入ったのですか?どこを走ったのですか?すごい謎です。私も廃線跡の立ち入りは得意ですけど・・・。
2006/5/14(日) 午前 10:43