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線路巡礼史の続きです。
1985年、つくば博、というイベントがありました。
その後、日本中を地方博だらけにして、地方自治体に財政赤字を残しただけの、「地方博ブーム」のはしりです。
私の属する会社が、何故かこのつくば博に少しかかわっており、おかげで2回も行く機会がありました。
でも、覚えているのは、
万博中央駅から会場までの、日本初の連接バス。
企業パビリオンが混んでいた。
でも、企業パビリオンは、結局映像と遊園地もどきの遊具だけ。
そんな記憶だけです(泣)。
あれって、何だったんだろう?
私にとって、つくば博の最大の楽しみは、エキスポライナーです。
私が乗車したのは11号、大宮駅8:06→万博中央駅9:23
武蔵野経由、我孫子・取手のみ停車。
8月22日、平日。私はこれに会社の出勤前に乗ってしまいました。
貨物連絡線に乗れるなら、どこでも行きますよ〜♪
この後の地方博でも、いろいろな臨時列車が走りました。
面白いものは全部乗りました。
でも、博覧会自体は当然見向きもしません(笑)。
その時の話は、また後ほど。
(でもね、昨年行った愛知万博は何故か楽しかったのです?)
つくば博の客を当て込んで、土浦電車区に寝台特急を留置した、電車ホテル、という国鉄商法も出現しました。商売の仇地元ホテルと揉めたみたいでした。
今考えてみると、電車区の中に、ちょっと泊まってみたかったです。
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つくば博、懐かしいです。行きましたよ。エキスポライナーも乗ったと思いますが、覚えてません(悲)地方博といえば、横浜博というものがありましたね。面白くなかったのですが、貨物線を利用して山下公園まで列車を走らせていたのには、よく乗りました。
2006/6/26(月) 午後 10:14
大宮始発というのは、なんだか不思議な感じがします。客車の臨時列車も今では珍しいですよね。
2006/6/27(火) 午前 10:30
mikanさん。このとき、東北新幹線も上野まで来ていたのに、何故大宮発だったのかは謎です。横浜博の時の貨物線利用列車を語らせたらウルサイです(笑)。
2006/6/27(火) 午後 5:34
かめこくさん。武蔵野線を利用した面白臨時列車はその後多数走っていますが、意外と大宮→常磐線方面は少ないかもしれません。
2006/6/27(火) 午後 5:37
連接バスは私も覚えてますねぇ。でも一番覚えているのは、常磐線車内で飲んだ、生温くなってしまった牛乳です(笑)。
2006/6/27(火) 午後 11:33
おはようございます。つくば博懐かしいですね。リニアモーターカーにのりました。撮った写真もどこかに埋もれていると思います。あの頃は、16番ゲージで常磐線の車輌を作っていたので、よく写真も撮りにいった思い出があります。
2006/6/29(木) 午前 7:02 [ どてかぼちゃ ]
マイホームタウンさん、つくば博といえば連接バス。他に何にもなかったですね(笑)。
2006/7/4(火) 午後 9:34
どてかぼちゃさん。リニアモーターカーなんてありましたっけ? 何にも覚えていません(泣)。
2006/7/4(火) 午後 9:35
おお、EF81ー81(パイパイ)お召し機のエキスポラーナーですね!傑作!!
2007/10/8(月) 午前 6:24
ガンバレイルさん。庶民派なので、お召しキライですぅ(泣)
2007/10/9(火) 午後 5:33
こんばんは。
リンクからこの記事に来ました。昔の記事ですみませんが、懐かしかったのでコメントしてしまいます。
地元ホテルの商売仇に乗車しました。エキスポドリーム号という名の20系3段式寝台でした。後にも先にも3段式の中段で寝たのはこの時が初めてでした。静かで揺れない寝台車は不思議な空間でした。トラバします〜
2019/1/22(火) 午後 10:08 [ きゃみ ]
> きゃみさん
車両基地までの往復だけで1泊3千円でしたっけ?
当時は高いと思ったけど
今だったら絶対に乗ってみたいですね(苦笑)
2019/1/24(木) 午後 9:34
電車ホテルは20系と583系と両方乗りましたよ
寝てしまったら普通の寝台車でした
2019/3/12(火) 午後 9:51 [ けん ]
> けんさん
昔の記事を読んでいただきありがとうございます
当時のことを覚えているだけ素晴らしい!(笑)
2019/3/12(火) 午後 10:28