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(この記事は別途リニューアルされています) 深名線は都合三回くらいのりました。終着駅がないので、レールの印象が薄いのですが、強いて言えば、乗り換え時間の長かった朱鞠内駅は覚えています。 ここから羽幌まで伸びる計画線があり、そのトンネルが近くにあると聞いて探したんですけどみつかりませんでした。 名寄駅跨線橋から見た、宗谷本線を真ん中に、左に深名線のレール、右に名寄本線のレール、というすばらしい光景を今でも覚えています。 深名線もとうとう、廃止されてしまいました。 不思議とこの路線が亡くなってもあまり悲しくはなかった。名寄線は衝撃でした・・・。
初めまして♪朱鞠内駅ですか、懐かしいですね。今は取り壊されて何もないはずですよね。大学生の頃、深名線が好きで好きで、周遊券を持って訪ねていったものです。ここで指定席の切符を買ったら駅長さんの手書きでした。今でも大事にとってあります。
2005/7/10(日) 午前 0:09
コメントありがとうございます。今となっては朱鞠内湖観光をついでにして思い出作っておけばよかったと少し後悔・・・。でも、本数が少なすぎたんですよね。
2005/7/23(土) 午後 0:55
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浅香あき恵
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初めまして♪朱鞠内駅ですか、懐かしいですね。今は取り壊されて何もないはずですよね。大学生の頃、深名線が好きで好きで、周遊券を持って訪ねていったものです。ここで指定席の切符を買ったら駅長さんの手書きでした。今でも大事にとってあります。
2005/7/10(日) 午前 0:09
コメントありがとうございます。今となっては朱鞠内湖観光をついでにして思い出作っておけばよかったと少し後悔・・・。でも、本数が少なすぎたんですよね。
2005/7/23(土) 午後 0:55