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１１月４日（土）。 豊橋の旅籠で、６時に起床。 窓の外は、貨物列車と電車が勢い良く動きまわっています。 でも、我が家はなかなか出発できません。 自宅から出発する場合と違って、何時の電車に必ず乗る！という目標がないので、 ずるずるずる〜 と部屋で過ごしてしまいます。 それでも、部屋で朝食を済ませて、きちんとコーヒーも飲んで、いざ出発（７：４５）。 市内電車で、昨日のゴール、東八町電停に向かいます。 ８：１５、ここからスタート。  写真右手奥が、二川駅からの旧東海道。ここまでは国道１号線でした。 ここから吉田の城下町に入り、ぐぎっと左に折れ曲がります。 市内電車と旧道、一瞬だけ、ここでご対面するわけです。 城下町特有の鍵型の道が続きます。 先ほど乗ってきた路面電車を横切る箇所もあります。 迷わないように、事前に地図をコピーして望んだのですが・・・ なんと、道を一本、間違えてしまいました。 悲しいことに、先ほどの路面電車とのクロスは、場所が違いました（泣）。 少しもどって、途中からやり直し。 右手に吉田城跡の公園があるのですが、 城跡見学はせずに、先に進みます（これは、ちょっと後悔）。  豊川を渡ります。 この橋が、ズバリ「とよはし」です。 江戸時代は、今の橋の左手に、立派な木製の橋が架かっていたそうです。 そこから見た吉田城の姿は、素晴らしかったとか。 今の「とよはし」からは、残念ながら城は見えません。 この街は、昔は「吉田」と呼ばれていたのに、 何故、何時から「豊橋」と呼ばれるようになったのでしょう？ 豊川市と紛らわしいじゃん？ 西にどんどん進みます。 参考のマップのひとつによると、 この先、交通量が多いので、旧道は通らずに迂回してください、 という余計なお世話が書いてあります。 歩行者が一番エライので、そんな戯言は当然無視。 せっかく、古い町並みが残るのに！（怒）。 特に交通量も増えないなぁと思っていたら、 豊橋魚市場、発見！ 周辺は、問屋だらけ。 なるほど、これのお陰で、混雑するのですね。  少し海から離れた魚市場ですが、一般人も入りやすく、安いです。 でも、ここで買ってはいけないなぁ（笑）。 このすぐ先の、豊川放水路にて、豊橋市から小坂井町に入りますが、 ここに架かる橋は酷い。 歩道がない狭い橋を歩かねばなりません。 ここが危ないんだ（怒） 左手には飯田線・名鉄線の鉄橋も見えます。 まっすぐ進み、 飯田線の踏切を越えます。  写真左手は飯田線小坂井駅です。 ＪＲ飯田線と名鉄本線の線路が見事に分岐する線路の「名所」は、このすぐ手前ですね。 （ちょっと見に行けばよかったなぁ〜泣） ここから、旧道は東海道本線ではなく、山側を走る名鉄本線に沿って進みます。 愛知県内の旧東海道は、ほとんど名鉄本線に沿っているのです。 （もちろん、鉄道が後から出来たのですが） これからは、ＪＲではなく、名鉄さんにお世話になります。 よろしくね♪ というわけで、 旧道はほとんどまっすぐに続きます。 国道は右手を少し離れて平行しており、旧道はのんびりムード。 でも、だらだら長く、変化に乏しいので妙に疲れます。 やっぱり、二日目はペースが落ちますねぇ。 名鉄線も並行していますが、見えないのです。 音だけ聞こえます。 伊奈駅、小田渕駅のそばを過ぎていきます（見えない）。 （豊橋駅からだと、ＪＲ船町駅、下地駅も通り過ぎています） 国道１号線とクロスする箇所で、問題発生。 まず、中央分離帯のある道路を横切るため、まっすぐ歩けず、迂回を余儀なくされます（怒）。 その先、ガイドブックでは旧道は国道に吸収されてしまうのですが、 マップでは、その先に進み、名鉄豊川線の踏切を越えるのです。 ガイドは、手抜きしているのですね（怒）。 そのマップでも、 国道工事のお陰で、踏切までは通行不能�，箸覆辰討い泙垢�、 いい感じの農道を発見。これが旧道でしょう（笑）  踏切の先で、大きく左に曲がるのです。 ところが、一部個人のお宅になっているらしく？ マップではまたも通行不能�◆� 迂回して、再びそれらしき旧道と合流、 再度、名鉄線を越えます。  ここは名鉄本線と豊川線の合流地点。 そのためか踏切はなく、またも通行不能��、 さらに迂回を余儀なくされます。 都合３回の通行不能を乗り越え？、国道を横切ると、いい感じの旧道区間にはいります。 この辺りが、名鉄国府駅です。 ガイドブックはチョンボして、ここまで国道を旧道と表示しています。ウソツキちゃん！ 旧道を進むと、姫街道が合流。 これは磐田駅の手前で分かれて浜名湖の北側を通り、ここに至る旧東海道の脇道です。  いい感じの橋を渡ると、御油（ごゆ）宿です。 有名な宿ですが、古い建物は意外と少ないです。 ここが有名なのは、次の赤坂宿との間にある、 天然記念物、御油の松並木ですね。 先に、松並木資料館を見学（もちろん無料）。 宿場を抜けると・・・、 ありました！  さすが、いい松並木です。 道が狭いのが良いのですね。 でも、意外と短かった（笑）。 さらに、ここから赤坂宿までは短かった。 あまりに有名な松並木の存在がなかったら、二つの宿はひとつにしか見えないでしょうね。 宿の距離があまりに短いので、昔は客引き合戦がすごかったらしいです。 赤坂宿で昼食、１３：００。 あいりん赤坂という、旧家を利用した怪しい店。 店員も、お客達も、なんか怪しい（笑）、もちろん私達も。 でも、６百円の定食は絶品です。  店頭にて、中味が分からないから安売り？、という怪しいジャムをお土産に購入。 赤坂宿を通り抜けてしばらく歩くと、 国道に出ます。 ここからは名鉄線も併走します。 名鉄電車を見ながら歩くのも一興です。  山の中の赤い電車はイイですねぇ。 これで紅葉していたら最高なのですが。 予定では、岡崎駅近くまで歩く予定でしたが、とてもムリなことが判明しました。 三河安城駅の宿を予約してありましたが、キャンセルします。 旧道からＪＲ沿線には、出にくいのですよね（泣）。 再度、豊橋の宿を予約します。 （自宅に帰ることも考えましたが・・・、勢いで明日も歩くことにします） それでも一応、岡崎市に入りました（１５：００）。 いきなり、最近作られた「門」が出現します。 東海道４百年記念の一環とか（笑止）。 ここから旧道は再び国道と別れます。  サクラが咲いていました！ どう見てもサクラです。 なんで？ さらに、法蔵寺という立派なお寺に、 新撰組局長「近藤勇」の首塚発見！  誠の旗と一緒に記念撮影。 この胸像は、現存する写真から作られたものですね。 どこかで見た顔です（笑）。 なぜ、ここに首塚があるのかな？ 本宿駅のそばを通過。１５：４０。 駅前をちょっと見学。山の中なのに高架駅なんですね。 すでに、御油駅、名電赤坂駅、名電長沢駅を通過してしてきました。 でも、意外と旧道から駅は見えないのです。 もう少し歩きましょう。 再度、国道に合流して、名鉄電車を見ながらそのまま歩きます。 と、歩いていたら、次の名電山中駅を発見。 でも、少し手前で旧道は国道から右側に分離していたのです。 広い国道の左側を歩いていたから、分からなかったよ〜（泣）。  律儀に、旧道を少しもどってみます。 「山中」なんて、まさにそのとおりの駅名です。 もう、今日はここまでにしましょう、１６：２０。 夕焼けがきれいだし？ でも、名電山中駅は完全無人駅。 各駅停車のみ停車。 しかも１時間に２本。 通過電車はたくさんあるのに。 しかも、電車は１０分近く遅れてきました。 全く案内放送なし。 各駅停車しか停まらない駅の乗客だって、ちゃんと運賃払っているのだよ。 おまけに豊橋駅まで、手前の本宿駅からと、この山中駅からでは、 １００円も運賃が違うのです！ おかげで、名鉄が一気にキライになりました（怒）。 でも、豊橋駅までの帰り。 途中で乗り換えた快速特急には「速度表示をイメージした電車」の電光掲示板が。 奥さんは、たいそうこれが気に入ったみたい。 宿は昨日と同じ宿。 しかも同じ部屋。 もう、常宿となりました（笑）。
今日も楽しく部屋飯です。 見切り品の生牡蠣すしは最高に美味しかったぁ 明日こそ早起きしてがんばるぞ〜 |
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今回は苦労していますね。なんでここに首塚があるのだろう？不思議。
2006/11/8(水) 午後 0:22
ｍｉｋａｎさん。 近藤勇は斬首後、首を京都三条河原に晒されましたが、 何者かがコレを奪い、 京都時代に彼が慕っていた「住職」がたまたま赴任していた、この寺に首を預けたそうです。 でも、官軍の目を恐れ、ずっと隠しておいたら、そのまま忘れてしまったそうな？ 最近、記録が発見されて、首塚が作られましたとさ、チャンチャン♪ 信じます？
2006/11/8(水) 午後 7:43
実は、私の両親（７３歳と６６歳の老夫婦ですが）も旧東海道を歩いてまして、ちょうどこの辺りまで到達したそうです。LUNさんの記事、楽しいのでLUNさんのブログを先日、母に紹介しました。
2006/11/8(水) 午後 10:50
三河安城の東横インでお待ちしていたのに…残念でした(笑)。「愛知県内の旧東海道は、ほとんど名鉄本線に沿っている。」って、コレは覚えておきます、知ったかぶり(^^;ネタに使えそうです。
2006/11/9(木) 午前 0:04
本宿と赤坂との間の国道１号線と名鉄が並行するところは、私も好きなところです。そのうち模型化したいなぁと思って写真を撮っていたら、やはり東海道を歩いていると思われるご夫婦の方とすれ違いました。
2006/11/9(木) 午前 8:11
ｓｏｆｔｍａｃｈｉｎｅさん。読者を増やしていただけてありがとうゴザイマス（笑）。意外と、あまり年配の方が歩いているのは見かけませんので、珍しいかも？。言うまでもなく、マイペースで、お散歩感覚で寄り道しながら歩くのが楽しいですよね♪
2006/11/11(土) 午前 7:31
道が途絶えている田んぼの道は私も右往左往しました。六百円の定食は安いですね。
2006/11/11(土) 午後 1:29
たきさん。ガイド本には、当時はどうであったのかだけを書いて欲しいですよね。河川とか通行不能箇所をどう歩くかは、歩く人の勝手なのですから。
2006/11/11(土) 午後 7:12
ガンモさん。昔のコメ返事忘れ（飛ばし？）発見。
名鉄の知ったかぶりネタ、どこかで使っていただけたでしょうか？
2008/9/26(金) 午後 11:42
かめこくさん。同じく返事忘れ発見。
この頃の根性がまた欲しいですぅ〜
2008/9/26(金) 午後 11:44
毎度おなじみの予習で昔の記事を拝見しております。
なんだか、田んぼの中を歩いたりと難しそうな道順の
ようですね。
構想では赤坂宿の大橋屋に泊まりたいと思っている
のですが、土曜日なんかは満室のような気がします。
2013/8/29(木) 午後 9:44 [ ぬまちゃん ]
ぬまちゃんさん
ここは線路が錯綜していて歩いていて楽しかったです（笑）
名鉄電車の駅間は短いので、歩く距離の調整も楽でした
旧旅籠に泊るなんてツウですねぇ
2013/8/30(金) 午前 8:28
11月の文化の日の連休で歩きに行こうと
思い、大橋屋へ電話したところ、あいにく
満室とのことでした。
次々回に泊まるか、諦めるか…迷っています。
2013/9/13(金) 午後 4:48 [ ぬまちゃん ]
ぬまちゃんさん
歩くの優先！（笑）
2013/9/13(金) 午後 8:27
いよいよ今週末、歩きに出かけます。
大橋屋は諦めました。
JR岡崎駅前のビジネスホテルに泊まる予定です。
岡崎宿とJR岡崎駅が微妙に離れているのが気になる
ところですが…
2013/11/20(水) 午後 10:22 [ ぬまちゃん ]
ぬまちゃんさん
この次の日に岡崎宿から帰宅していますが
ＪＲ岡崎駅に出るには愛知環状鉄道を利用になりますね
2013/11/21(木) 午前 0:09