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１９８７年です。 ３月末 丸の内勤務だったので、国鉄最後のバカ騒ぎを見に、汐留駅に出かけました。 ３／３１ 国鉄崩壊。 民営化は歓迎だけど、何故分割したの？（泣） この日の夜。国鉄崩壊特別番組を見入っていました （もちろん録画保存、歴史の１ページですから、笑） 翌日、ＪＲグループ開業 ４／２６ パノラマ・エクスプレス号とスーパーエクスプレスレインボー号の旅 ５／１０−２３ アメリカ横断鉄道の旅（はじめての海外旅行で個人旅行！） ６／２ 水上出張で上信電鉄 ７／１ 丸の内勤務終了（もっと東京駅を堪能しておくんだった、失敗） １０／１７ 職場で修善寺サイクルセンターに行く、駿豆線 １１／２９ 大井川鉄道 （その他重大事件） １／９ 宮之城線廃止（泣） １／３１ 築地東京中央卸売市場線廃止（線路がある頃の市場に入場してみたかった） ２／１ 広尾線廃止（泣） ３／１３ 大隈線廃止（景色よかったのに、泣） ３／１４ 二俣線廃止（これもアレに） ３／１５ 瀬棚線廃止（三本杉よ去らば） ３／１９ 湧網線廃止（何度も乗りました、泣） ３／２２ 士幌線廃止（バス代行区間もろとも） ３／２６ 伊勢線廃止（これが廃止対象だったのは、画一な廃止基準の弊害ですね、泣）。アレになる ３／２７ 佐賀線、志布志線廃止（泣） 筑波鉄道廃止（国鉄廃止の陰に隠れて、これはビックリ、もっと乗っておけば良かった） ４／２９ 北陸鉄道金名線一部（加賀一宮〜白山下）廃止、もともとバス代行 ５／２４ 京阪、東福寺〜三条地下化（残念！） ７／１２ 幌内線廃止（泣） 信楽線廃止（この時バス転換しておけば、あのレベルの低い惨劇は起きなかったのに・・・） ７／１５ 仙台地下鉄南北線開業 会津線廃止（アレになる） ７／２１ 三菱石炭鉱山大夕張線旅客営業廃止 ７／２４ 岩日線廃止（これもアレに） １０／１３ 若桜線廃止（これも・・・） この時、ただのブームでアレ（第３セクター）がたくさんできました（泣） 悲しみを引き伸ばしただけです（怒） この年の路線廃止問題って、廃止日が実にバラバラな日時に設定されていました。
地元が廃止検討のテーブルについてから１年以内（だったかな？）とかいうルールだったので、 地域エゴの度合いによって、こうなったのでしょうか？ 最後の自己主張？（泣） |
自分年表
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確かに三セク化は一部の路線を除き廃止を引き伸ばししただけですね。
これからどんどん廃線になっていくでしょうね。
2007/12/30(日) 午前 11:53 [ - ]
国鉄最後の日は北海道で迎えました。最後に苫小牧駅で記念乗車証をもらいました。
この年は貴重な線路がたくさん廃止になってますね･･･
2007/12/30(日) 午後 0:31
おびとけさん。
アレにする時は、国鉄には経営できなくても、地元密着なら絶対大丈夫、とみんなで合唱していたのに（笑）
詐欺です（怒）
2007/12/30(日) 午後 7:07
ｍｉｋａｎさん。この時は北海道苫小牧勤務だったのですか？
あの駅の線路も凄かったのですけどね・・・
2007/12/30(日) 午後 7:08
羽幌線に乗りたくて旅したかった
2008/1/4(金) 午後 0:07 [ 永江聡 ]
永江さん。羽幌線車内で毛ガニ一匹食べたのは永遠の美しい思い出です・・・
その記事にリンクしておきました（笑）
2008/1/4(金) 午後 9:31