線路巡礼1991:鶴見線浅野駅（駅上コンビナートが消えた？）

１９９１年の話。まだあるんです。
８月１７日（土）この日の午後。
奥さんとふらりと鶴見線ツアーに出かけました。

この日の午前中、近所の病院に行った記録があるので、
私の快気祝いだったのかな？何の病気だかも不明ですが（笑）

実は海芝浦支線に乗ったことがないのです。
私にとって、たぶん旧国鉄路線で最後に残った未巡礼路線なのです。
こんな身近な路線を、何故か最後まで残しておきました。
美味しいものは最後に食べる性格かな？

二人で鶴見線浅野駅までやって来ました。
ところが、
あまりにテキトーに行きましたので・・・
次の海芝浦駅行きは、当分アリマセン（泣）
２時間くらい時間が空いてしまったみたいです（ツメが甘いね）。

まぁ
次の機会でいいや。
いつでも来られる場所だから。

この時の浅野駅の写真があります。

浅野駅の頭上に架かるコンビナートの配管。
後ろにそびえる大きな石油タンク。

それが、

いずれも、今はアリマセン。
こういうモノも、不要になればちゃんと撤去されるのですね。
マジマジと当時の写真と見比べてみるまで気がつかなかった。

車窓から山や田畑が消えるのは悲しいけど、
こういう風景が無くなるのも微妙です。
鶴見線には、お似合いだったのですけどね。

構内の、３線路区間は健在です。
というか、今も昔も未使用のまま。

ここにトロッコを走らせれば満員御礼間違いナシ！

鶴見駅方面の景色はあまり変化ナシ。
私の写真は、あいかわらず電車より線路優先ですね（笑）

ちなみに。
鶴見線海芝浦支線に乗ったのは、
この時から１４年後の、２００５年でした！

ものすごく長い「お預け」ですねぇ（笑）

[NEKOTETU]

昨年夏浅野駅へ行った時なんだか妙に駅前がボワーンとした感じだったのはコンビナートが無くなっていたからなのですね。
しかし、写真がとても９０年代とは思えませんね。１９９１年なんてついこの間の様な気がしていますがやはり昔なんですね。

すごい線路ですね〜。美しく入り組んでいますね〜
あ、おまけの電車も写っていた〜ｗｗ

ネコテツさん。
この頃は２０世紀と呼ばれていましたからねぇ（遠い目・・・）
でも鶴見線は電車が新しくなっただけで、他線に比べれば車窓はあんまり変わってないかも。

ｍｉｋａｎさん。
鶴見線のいいところは、線路が全くそのままということですね。
いつでも貨物列車が復活できますよ〜（使って！）