線路巡礼1991:焼津駅の列車レストランの線路＆焼津黒潮温泉

１９９１年、もうこれが最後の記事です、許してください（笑）

１２月２１日。
一泊二日で、焼津黒潮温泉に行きました。

まだまだ新婚ほやほや？
当時は、月に１回はどこかに行かないと気が済まなかったみたい（笑）

でもこの温泉、
あまり名前を聞いたことないですね？
事前に調べてみると・・・
観光客目当ての臭い名前ですけど、そもそも焼津に温泉があるというのがビックリ。
さらに海に面した露天風呂から富士山が見える眺望にビックリ

たぶん青春１８切符利用。
品川駅１０：０９に出発、焼津駅１３：３９着。ずいぶんノンビリ。

駅近くの船員保険の宿を利用。
船員じゃなくても安く利用できるのです。

ここから海が見える露天温泉風呂があるホテルまで、お湯に浸かりにいきます。

このホテル、お泊りはメチャクチャ高いんです。だから外湯利用だけ。
ちゃっかりホテルの無料送迎バスを利用♪

露天風呂は良かったですよ〜
豪華なホテルでしたぁ・・・

夜は、船員保養所でシンミリと。
有名な焼津漁港のそばです。
おまけに船員保養所です。
夕食は、海の男の豪快な料理を期待しましたけど・・・（泣）

翌日。
焼津駅から路線バスで御魚センターへ。
ここで寿司食べました。これは美味しかったみたい。
お魚も買って・・・

ところが、
奥さんがちょっと具合悪くなったみたいで、
旅行はここで打ち切り
家にもどることに（もっとも、この後どこに行くつもりだったのかは不明）

焼津１１：３３発、横浜１４：５８着。

具合が悪くなっても、
律儀に各駅停車で帰るところが流石ですね（笑）

おまけ、
線路巡礼：焼津駅

焼津駅の構内に列車レストランがありました。

この車両、
ちゃんと線路の上に乗っているのです。
しかも、東海道本線とつながっている線路の上なのです。
これはスゴイ。
線路の有効活用です。

おまけに電気機関車まで付いています。
こんな偉い列車レストランは、たぶんここだけだったのではないでしょうか？
深夜、そのまま線路の上を走っていたりして（笑）
（恵比寿駅のビール工場跡に一時あった車両レストランは、線路は途切れていたと思う・・・）

ここでランチを食べなかったことは、今となってはかなり後悔。
だって、
もう列車レストランは線路ごとなくなってしまったみたいですから（泣）

焼津駅には、こんな怪しいものもいました。
いつも車窓から見えていましたね。

市場線？の跡。
こんな屋根を持った貨物ホームもなくなってしまいました。

ビール工場線もあったのですが、あれも廃止されました・・・

ところで。
焼津黒潮温泉の名前って、あまり聞きませんよね？絶景温泉なのに。
東海道本線の駅で、
駅名が温泉に付いているのは、焼津駅だけではないでしょうか？
（意外と他に思いつかない・・・→湯河原と熱海を忘れていました）
もっとメジャーな温泉になっていてもおかしくないのに。

歴史的には、焼津は旧東海道ではないのです（ここでは、もっと山の中を通る）
だから昔は知名度が今ひとつだったのでは？
だから温泉名もメジャーになれない？

焼津マグロ温泉にしておけば、もっとメジャーになれたかも？（笑）

お〜、素敵な上屋ホームがあったのですね〜
下から２枚目は、いったい何者でしょう？？？

いい上屋が残っていたんですね！。昔はレサとかがいたんでしょうね…。この列車レストランは外観はブルートレインっぽいけど、よく見ると旧型客車みたいですね。ニス塗りの車内でのお食事もそれはそれでよいんですけれども…。

ｍｉｋａｎさん。あの赤い坊主は、祭りの山車だったみたいですね。
舟と漁師？

かめこくさん。車両レストランというのは敬遠していたので、当時は入ってみようとは思いませんでした（泣）
もっとよく観察すれば良かったですぅ

列車レストランの跡形も無かったです。貨物の取り扱い所もすっかり無くなって駅前が整備されたみたい。

パセリさん。車窓からも遺構は次々と消えていきましたからね・・・
（泣）
列車レストラン、入っておけば良かった。