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東横線妙蓮寺駅付近で同線とクロスしているはずの、 東海道貨物線地下トンネルの地上の「しるし」がないのかな？ と書いたら、 近所に住んでいる人から、 すぐ近くの保育園の裏手にそれらしきものがある、 との有難い掲示がありました。 こういうものは、 すぐに確認しないと気がすまない（笑） ということで、 今日のランチもわざわざ妙蓮寺駅前の格安蕎麦屋まで来てしまいました。 まだ値上がりしていません。来た甲斐があった（笑） さて、 探検開始！ 怪しい小屋発見。 扉の脇に、 こんな文字が この文字がなかったら、 全くなんだか分かりませんけど。 とにかくここが地下トンネルに入れる地上の入り口に違いありません。 東横線からは少し離れているから、 これは貨物線のレールのことに違いない！ 意味はさっぱり分かりませんけど。 鶴見駅のトンネル入り口から５．２９キロ、 横浜羽沢駅まで６．１１キロということかな。 この辺にも貨物駅ひとついかがですかぁ？ もどります。 やっぱりこの公園の下を貨物線が走っているのですね。 向こうの山の手前に「小屋」がちょこっと見えます。 こういうトンネルの 探検ツアーってないんですかね？ ＧＷに４日間も電車に乗らなかったから心配だったけど、 無事に社会復帰できたみたい。 線路復活！ おまけ： 昨日本屋で立ち読みしていたら、 妙蓮寺駅そばの「菊名池」は昔はちょっとした観光地で、 おまけに妙蓮寺駅に待避線を作る計画があったらしい。 （これは実現せず） そういえば菊名池の「古地図」には、 妙蓮寺駅に引き込み線が書いてありました。 よし、 これを活用して東海道貨物線と連絡線路を作ろう！ 相鉄線⇔東海道貨物線⇔東横線 ほら。
出来ちゃった。 無駄な新線作るよりいいでしょ？（笑） |
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神奈川区の実家からウチに帰るときに妙蓮寺近くを通るバス路線があったのですが廃止になってしまったのです。(泣)
これが一番便利だったのですが残念。妙蓮寺駅を利用する機会は皆無になってしまいました
2008/5/7(水) 午後 10:09
東海道貨物線ファンとしては、鶴見→羽沢→東戸塚の区間は
気になりますよね！グーグルマップで追っていくと楽しかったり(^^；)
結構、学校の下を走っているんですね。通っている人が羨ましい！？
我が地元を見事に回避してるんで悔しい(爆)！！貨物が通ってたら名撮影地なのに。。
2008/5/7(水) 午後 11:02 [ - ]
以前、ＪＲ貨物の自動車をこの小屋の近くで見たことがあります。
たぶん点検にきていたのではないかと。
私も探検ツアーがあったら是非入ってみたいですね。
2008/5/8(木) 午後 5:47 [ はらぺこラッコ ]
はじめましてblueaobaというものです。港北トンネルの妙蓮寺立坑の記事を探している途中でこちらのサイトを見つけました。
東海道貨物線の横浜羽沢と武蔵野南線の梶ヶ谷貨物ターミナルなど
首都圏の閑静な住宅街に突如現れる謎の貨物線として子供のころに興味を持って
私も長年いろいろ研究していますが、両者の貨物線とも長いトンネルを経由しているため
保線作業などに使われる「立坑」が点在されてますが、改めて地上から見ると
謎の施設みたいなところがミステリースポットのようでわくわくさせられます。
実際港北トンネルは片倉陸橋付近の土手が廃線跡っぽいつくりになってるので地上でも線路引けそうに見えます。
当ブログでも横浜羽沢駅のネタでいくつか取り扱ってるのでよろしかったら覗いてみてください。
2008/5/8(木) 午後 8:59 [ 蒼空 ]
キョロチャンさん。そのバスは横浜駅を出てグルリ周回するバスのことでしょうか？ちょっとした山越えをするんですよね。
2008/5/8(木) 午後 10:18
ｈｏｄｏｓｕｋａさん。
この貨物線がなければ、もっと東海道の貨物列車が身近なんですけどね。せめてもっと地上を走って欲しいですぅ
2008/5/8(木) 午後 10:21
ｈａｒａｐｅｋｏｒａｋｋｏさん。
そんな鉄道好きとは知りませんでした（笑）
2008/5/8(木) 午後 10:22
blueaobaさん。
武蔵小杉にも、南武線に沿って武蔵野貨物線の縦抗があります。
実は南武線車窓から当時の工事の様子をいつも見ていました（笑）
東海道貨物線は、沿線の騒音対策からトンネルだらけになったと聞いています（泣）
2008/5/8(木) 午後 10:31
法政女子高の校庭の地下を 東海道貨物は走っているそうです
2010/2/11(木) 午後 9:02 [ 炎穂 ]
炎穂さん。
古い記事を読んでくれてありがとうゴザイマス。
せっかくですが、そこでは確かめようがないですぅ（笑）
2010/2/12(金) 午後 9:22