1993年、山陰山陽の旅1、寝台特急「出雲3号」二人個室の旅！（謎の個室？で出雲大社に行こう！）

1993年のＧＷも寝台特急に乗っちゃいました。
ウチの奥さん、個室寝台が好きになったみたい。
個室で行くよ！というと列車乗りまくりの旅にも喜んでついて来てくれます。
こうやって懐柔しないとね（笑）

この年、５月１日は土曜日。
だから５月１日から５日までカレンダー通りなら５連休。

だけど、
こういう日に結婚式をやる人がいるんですね！
参列者のメーワク考えないで。

はい。
それはウチの奥さんの妹夫婦です（爆）
これは夫婦で参列しないわけにはいかない。

そういうことで、
結婚式が終わった後、
東京駅へ行って、
寝台特急「出雲３号」、
おまけに豪華なＢ寝台二人個室の旅！

奥さんの両親から、どっちが新婚旅行だかワカラン、
といわれたような気がします（笑）

さて、
大好きな二人個室。
残念な事に、この個室の全体像が分かる写真をあまり残していないのです。

前年に乗った「あさかぜ」とは違い、
個室の中に２段ベッドがあるタイプみたい。
これ、かなり異色なんじゃないでしょうか？

これは弐段ベッドの上ですよね。

よく分からないのは次の写真。

個室内のベッド（イス）が回転したの？

（ラウンジカーの写真かも？、だけど照明は個室用みたいだし）

この記事を書くにあたり、
珍しく調べてみたんです。
出雲３号の二人個室について。

だけど・・・、ワカラン。

結婚式の後です。
食べ過ぎ飲み過ぎで、
二人ともあっという間に寝てしまったみたい（もったいない、笑）

（食堂車は既になかったらしい、泣）

翌朝。
どこかの駅で、
機関車付け替え。
すでに山陰本線は京都駅から先も電化されていたんですね。
どこの駅だろう？福知山駅かな。

電気機関車からＤＤさんに。重連ではないですか？
（当時はあんまり機関車にキョーミなかったみたいで、笑）

寝台列車は餘部鉄橋を通過。
こういうポイントは見逃しません。
ＬＵＮ：これが有名な餘部鉄橋です、感動しなさい！
奥さん：ふうぅ〜んん

宍道湖が見えたら、
無事に出雲市駅に到着。

「出雲」が、
往年の国鉄大社線にそのまま入線して、
出雲大社駅まで行ってくれたらスバラしかったのに・・・

仕方ないから、
一畑電鉄に乗り換えて、
出雲大社前駅へ。

途中の川跡駅。
電車そろい踏み（これも壮観だ！）

雨の中、出雲大社参拝。

縁結びの神様らしいけど、
もう夫婦だからドーデモいいです（笑）
おまけに私は２回目。
（↑出雲大社に来たのが2回目、という意味ですよ/2014.5わざわざ追記）

本当は古代日本史の重要な遺跡なのに
安っぽい神様にされてカワイそう。

とにかく、
「出雲３号」に乗って、
無事に出雲大社に着きました。
メデタシメデタシ。

ここから山陰山陽縦断の旅が始まりますぅ。
（続く）

個室寝台って乗ったことないんですよね〜
乗ってはみたいけどその前になくなってしまいそう…
川跡駅は懐かしいー！私が乗った頃はカメラ持たずの時代（例の宮脇効果）で写真ありません（泣）

出雲に乗って餘部鉄橋を渡るのが夢だったのに〜
一畑電鉄もいい雰囲気〜

はなゴンさん。個室も料金が同じなのがいいんです。
宮脇被害はこんなところにも出ていたのですね。許せん（笑）

ｍｉｋａｎさん。出雲の窓は開かないから、たいしたことないかも（笑）

[tet**o2005]

結婚式に出席のあと旅行は結構ハードですね。
今はブルトレも風前の灯火・・・良い思い出ですね＾＾

鉄路さん、お久しぶりです。
結婚式の後で寝台特急というのは、一日の使い方としてはなかなか合理的では？（笑）
乗っておいて良かったですぅ

それって、末期のあかつきにあった一人用B個室シングル・ツインに補助ベッドでしょう。最安値の二人個室(^^;;
ところで、出雲は廃止直前に乗りましたが、京都機関車付け替えをしていましたよ。電化区間を活用するなら豊岡のような気がしますが…根拠はございません(笑)

ガンモさん。Ｂ寝台なら、どれも同じ値段かと思っていましたけど（笑）
でも、この写真は京都駅には見えないでしょ。
どこだろう？