線路巡礼1993:田浦専用線（線路と言えば田浦（かも？）、メジャーになる前に巡礼して良かった）

線路巡礼：田浦専用線

田浦と言えば、線路です。
線路といえば、田浦（かもしれない）です。

そのくらい、線路好きにはたまらない場所です。

１９９３年、
横須賀で基地線を巡礼した後、
奥さんと一緒に田浦駅にやってきました。

いきなり分かりやすい案内図。
歓迎ムード満点（笑）

あれこれ説明するまでもなく、
とにかく素晴らしいのです。

まず、駅からまっすぐ歩くと、
倉庫街のステキな線路。
奥さん、ダルマ式転轍機が好きらしいです。

倉庫線にそってテクテク歩くと、

岸壁からの線路も合流。これはすでに土で埋まっていました。

川を渡ります。
いい雰囲気でしょ？
歩こう♪歩こう♪

でも、
田浦と言えばここでしょう。

ダブル平面クロスとデルタ線路！

引き上げ用の線路は、トンネルの中に続きます。

トンネル内に続く併用軌道の終点はココ。
車止めはないけど。

平面クロスした線路を左手に歩きます。
この先がこの専用線の最終目的地（？）です。

いきなり山が正面に。
でも、この手前は運河なんですよね。

はい。
ここから現役の米軍基地。
これも横須賀同様、基地線だったわけですね。

この当時はまだ、
米軍基地に付き物の「ＷＡＲＮＩＮＧ（警告）」看板もなく、
平和そのもの。

入替機関車もキレイです。動かないけど。

そういえば、この数年後。
「目覚ましＴＶ」の中で、
このトンネルの中の線路が「謎」として取り上げられ、
ここを通る列車はあるのか？という企画がありました。

監視カメラで線路を２４時間監視。
でも、いくら待てども結局動かず・・・

何でもありのＴＶ企画でも動かないくらいだから、
これはもう使わずの線路だったのでしょうね。

でも。
ここには、もはや語る必要のない素晴らしい線路が揃っていました。
平和な線路の時代です。

この時代に、横須賀から田浦まで来て本当に良かった（嬉泣）

−−−−−

今から数年前、
今度は一人で約１０年ぶりに再訪しました。

意外とまだ平和でした。
それほど大きな変化はなかったような気がしました。
でも、やっぱり初回ほどの感動はないですね。
入替機関車はまだ健在でした。

聞いたところによると、
今ではその機関車もなく、
「ＷＡＲＮＩＮＧ（警告）」看板だらけらしいです。
線路の平和が崩れましたね。
ちょっとメジャーになりすぎたみたいです（泣）

[-]

私もココ行きました（笑）
１９９９年の３月だったと思います。
あの平面交差とか、トンネル内の線路とかよく覚えています＾−＾

お〜こんな近くに、すばらしいものがあったのですね。
今でもあるのかな〜

おびとけさん。
この線路は関西でも有名ですか？（笑）

ｍｉｋａｎさん。
ここは有名らしいですよ。残念だけど。
今でもあると思います。電車からは見えませんけどね。

田浦いいですよね！。最近も訪れましたが、あんまり変わっていないようですね。ちょうど愛宕の事故が起こったころで、港の軍艦を撮りに報道関係者が多数きておりました。

[NEKOTETU]

やはり軌道終端での記念撮影は欠かせないですね。
しかし、奥さん偉い、と言うか、ＬＵＮさんすごい、と言うか。
よくこの様な濃い所へ連れてって拒否反応が起こりませんでしたね。
私の奥さんは東北耐久２７時間鈍行の旅に連れて行って以来……。

ダブル平面クロスとデルタ線路なんて素晴らし過ぎますー！
有名かもしれませんが、是非行ってみたいところですね。

かめこくさん。
私が田浦に行ったとき、奥の米軍基地以外は全く軍事カンケーの匂いがしなかったのですけど。

ネコテツさん。この日は田浦の前に横須賀の基地線も一緒に見に行っています。スゴイでしょ（笑）
いろいろ気を遣っておりますけど・・・

はなゴンさん。
ここは見に行ったほうがいいですよ〜
有事になる前に？

[歩く無気力]

初めまして。
この線路のことを調べていて、こちらのサイトにたどり着きました。

昨日、この場所を見てきました。
WARNINGの看板が多く、機関車もなし。
線路は草に埋もれ、トンネル内の線路はコンクリートで埋められていました。
横須賀に住んでいて早くから存在は知っていただけに、もっと早く来ていればよかったと後悔です･･･＞＜

歩く無気力さん。はじめまして。
線路のことで辿りついていただき幸せです（笑）

田浦駅はいろんな記事を見かけますけど。
ここで貨車が動いたのを見た、という人はいないみたいですね〜

身近な線路ほど、訪れるのが遅くなるものです。
私も南武線の専用線写真を残しそびれて・・・（泣）

[歩く無気力]

10年ほど前に横須賀線の車内からこの貨物線方面に曲がっていくタンク車の編成を見たことがありますが、踏み切りの真横で入換を見たりしたことはないです。

田浦を歩いてみて、自分も線路巡りにはまりそうです(笑)
まず近場で鶴見線とか行ってみようと思います＾＾

歩く無気力さん。
貨物線が左に分岐していく線路に、タンク車が停まっていたなんて貴重ですぅ。
鶴見線ならまだまだ線路が残っていますよ〜
安善駅〜浅野駅なんかがオススメですぅ