2009山口県線路の旅２、出会いの駅下松編（ここは線路のパラダイスや〜）

山口県線路の旅。
宇部空港／草江駅から宇部線の単行電車に揺られて小郡駅（新山口駅）に到着。
（宇部線の電車は、歩いた方が早いんじゃないかと思うくらいユックリ走ります、泣）

さらに山陽本線上り電車に乗り換えて、

やってきたのは、
あの有名な「出会いの駅」です。

今回は富士ブサ君じゃなくて、
甲種回送シーンを見に来ました。

ということで、
線路巡礼：下松駅。

１０：４９に駅に到着。

広島駅方の引込み線に、専用のスイッチャーと新車が停まっていました。
新車が工場から連れられて来るシーンは間に合わなかった。チョット残念。
でも、まだハイライトシーンは間に合いますね！

踏切まで見に行こうかな、と思ったら。
下りホームの待機所から、係員さんが出てきました。
おお！何か始まりそうです。
急いでホームの先端にもどります。

電気機関車到着〜

一旦、待避線に入って。
ここから引込み線に逆走します。

しばらくして、新車を引っ張って来ました。

こんな感じでーす。
この車両は東武電車ですね。
私が通勤で使っている田園都市線にもたくさん乗り入れてきます。

ちなみに、
この時のホームには私一人。貸切（笑）。
（後から誰か一人来たみたい・・・）

この車両は、私がいつも乗っているくらいだから、
きっと珍しくなくて、誰も見に来ないのでしょうね。土曜日なのに。
私はゆっくり線路が見たいから、かえって好都合です（笑）

この引込み線は、下りホームの裏まで延びています。
家庭菜園発見。
車止めに生えたネギは美味しそうですねぇ（爆）

入替の合間。
隣接する家から、おじいちゃんが出てきて、線路の上で洗濯物干しだしました。
いいなぁ、裏庭が線路なんて（笑）

工場スイッチャーが動き出しました。

踏み切りのところで一旦停止した後。
専用線を、ゆっくりと工場の方へ戻っていきます。

さようなら〜
（本当は工場からやってくるところを見たかったけど、お戻りでガマンします）

新車の方は、
これから電気機関車の機回しがされて、広島方向に出発するわけですが。
まぁ、それはイイです。
甲種回送が走るところは、東京でも見られますから。
私は専用線が見たかったんだ♪

下関駅方に残る貨物取扱い線路。
まるでこの一角だけ保存されているみたい。
この駅は線路の宝箱ですね〜

次のイベントが待っているのです。
１１：１１発の徳山行きに乗ります。
さらば下松駅。

わずか２０分間しかいなかったけど（笑）
メチャクチャ中味が濃かったですね！

出会いの駅、下松。
美しい線路がテンコ盛りの駅です。
こんな駅が身近にある人は幸せモノですね！

あのネギ、食べてみたいなぁ（笑）

−−−−

おまけ。
書いた後で気がつきました。
この記事は記念すべき１５００記事目でした。好きだねぇ。
また、お祝いしないと（笑）

私、幸せモノでしょうか！？（笑）ホント、今回お会いできなくて残念です。。私は仕事でした。。この東武の電車は昨年から何度も出ているのでギャラリーも減ったのかな…？？県道を通る自動車を待たせ、日立の工場から電車が出てくるシーンは必見ですので、次回はゼヒともご覧下さい〜♪午前１０時頃が出場時間のようです。
私も以前ネタにしましたが、駅のそばの線路の花壇（畑かな？？）、なかなかイイ味出してたでしょ？？この家が羨ましいです。（笑）

あきらっちさん。ものすごく幸せモノですよ、間違いなく。
別の記事の予定ですが、山陽本線を往復して、数々の名撮影地？の線路も車窓から確認してきました。
これじゃぁ、毎日富士ブサ君を見に行きたくなっても可笑しくないですね！

[drfv]

4ばめの写真東武鉄道５００００系笠岡駅でこうしゅう車両輸送でみました「こうしゅうとはあらしい車両輸送こです」これはめずらしい

ｄｒｆｖさん。
これは昨年の話ですけど。
下松駅からの甲種回送は頻繁にあるみたいですね。