ダイヤ変更初日（本当の最後。また普通の線路好きに戻ります・・・）

ダイヤ変更の日（「改正」なんて笑止）

富士ブサ君は惜しまれつつ昨日廃止されたはずですけど・・・

まだ、上り到着列車が残っているんですね〜。
キリがないぞ（笑）

昨晩から今日未明にかけて暴風雨。
最終列車は、１時間以上は確実に遅れています。

ということで、
またも適当な時間に東京駅に来てしまいました。
もはやこの駅以外で見ることは考えられない。

最後の到着シーンはビデオモードにしました。汽笛が入ってばんざ〜い。
（ビデオだと、自分の眼でホンモノをよ〜くみながら、テキトーに撮れるのです）

本当に最後の機回し。

大混雑。
というより、駅員さんたちに脱帽。

なんか、こんなところにいるのが申し訳ない気がしてきました・・・（ゴメンね）

マスコミの論調だと
寝台特急「ゴクロウサマ」とかよく聞くけど。
本当にゴクロウサマなのは、警備の駅員さん達でしょうねぇ。

富士ブサ君のおかげで、
東京駅の線路配線にも詳しくなりました（笑）

上り到着電車のライトを浴びて美しく光る電気機関車。
この引上げ線に、また機関車が停まる日は来るのでしょうか？

新橋駅のホームで。
またもテキトーに回送を見ておきました（今日は何でもビデオ）
ホームを通過するのもこれが最後。

後続の東海道線下りの車窓から。

ビックリ

もう赤い円盤が付いています！
ここに到着して３分くらいしか経っていないはずなのに。
素早いなぁ・・・
赤い円盤が付いた瞬間。
「富士ブサ君」から「甲種回送」に進化（後退？）したわけです・・・

今日は車両洗浄はないはずですから（あれば邪魔になる円盤は付けないと思う）
洗浄線へのＤＥさん回送はないはず。

（追記。この赤い円盤は始発駅から付いていたみたいですね。新橋駅で撮った自分のビデオで確認してみました、汗）

ちょっと鶴見駅まで遠征。
今日から貨物列車のダイヤも変わるから、ワムさんが気になったのです。

また品川駅にもどると。

あれ、
洗浄線に富士ブサ君がいる！

ちょうど回送が終わったところみたい。
これまでと全く同じ時間ですね。

これで車両を洗い出してくれれば、赤い円盤以外は全く今まで通り。
また今晩１８：０３に走り出しそうなんですけど

洗い作業はなし。
だったら、何でここまで回送させてきたのでしょう。謎です。

客車の行き先表示。
ここから見ると、いつもは「富士」の表示のままなのですが・・・

しばらくすると客車から表示は消えてしまいました。
「真っ白」の表示だけ。
この瞬間が、
富士ブサ君の本当のオシマイだったのでしょうか。

これで私も普通の線路趣味に戻れるかしら（笑）

おまけ。
ダイヤ変更初日の鶴見駅（貨物列車をチェックするならココの線路）

いつもの貨物列車はいままでどおりだったみたい。
カッコイイ機関車も健在。

でも、
なんかワムさんの機関車は変わってしまったみたいな気がします（気のせいかな？）
この機関車は正面はいいけど、横が「白い」からカッコ悪いんです（ゼイタク？）
富士ブサ君みたいに青く塗ればいいのに（かな？）

さらに。
今日、南武線に新駅が出来たみたいだけど。
立川駅までの所要時間が長くなるだけです・・・（要らない、泣）

さらにおまけ。
今晩のＮＨＫで富士ブサ君特集番組があるみたいです。
要チェックかも？
車窓番組風だったらいいのですが・・・
（乗客の昔話やグチで構成するのはやめて〜）

こんばんは
今日も行かれたのですね〜人のことは言えませんが(笑)
赤い円盤は九州を旅発つ時に取り付けられていたようです。
上り列車で撮影した時に、はやぶさ編成にも取り付けられているのを見ました。
東海道貨物線は若干時刻が変わった列車もありますが、大きな変動は無いようです。ただ、機関車の運用についてはダイヤ改正初日からしばらくは変わっていますので、一週間ほど経過すれば判ると思います。

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早速のレポお疲れ様でした。
赤い円盤は大分・熊本出発時から付いてた様ですね(手際よすぎ)。
カモレ→気のせいじゃないですよ(笑)こいつが富士ぶさ君を引っぱってた奴の仲間ですね。ワムさんの上の列車も時刻表の運用表上では、こいつに担当になっているのですが、何らかの事情で新鶴見の65PFが代走している様ですね(改正前からずっとこの代走は続いています)。

長々とすみませんです。最後の一文に笑ってしまいました(笑)。そんな感じになる可能性大？？(爆)。

撮影お疲れ様でした。
予想通りに賑わいですね。
ワムもＰＦが引っ張るのがなくなってしまったのですかね。
これも寂しいですね。２１：１５からの番組楽しみにしております。

はぁ↓ なんかため息が出てきます。
とうとう終わってしまったんですね。
今ＮＨＫで富士ブサ君特集番組見てるところです。
あの昔懐かしい車内放送時のチャイムが泣けてきます…

今日、ニュースでたくさん取り上げられてましたね、ブルートレイン。
こんなにニュースになるのか〜って、ビックリ。

やまねこさん。
なんか行きだしたら止まらなくなってしまったみたいで（汗）
また線路好きに戻りますのでヨロシク。

ほどすかさん。
地方駅の貨物列車の廃止情報が気になるんですけど・・・

ＴＶ番組は、やっぱりの内容でした（シラケ〜）

みやさん。列車はとにかく走ってくれれば幸せです。
線路の方が重要です（笑）

はなゴンさん。
あんまり振り回されたので、やっと終わったという感じ（殴）

あの番組の内容はちょっと・・・。
ビデオ編集して５分くらい残します（笑）

ハムリンさん。
私も別にニュースになることじゃないと思うんですよ。
ほとんど利用者がいない列車が廃止されただけ。

好きな人にとっては、大事件なだけ（笑）

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LUNさん、私が目についた所は↓の感じです。
○地方駅
・中央線辰野貨物廃止(村井まで運転)。
・中央線長野〜篠ノ井の石油輸送列車(臨8387〜8384レ)廃止。
・宇部岬〜厚狭,重安の石灰石は時刻表上は健在です。
・大牟田〜南延岡の化学薬品輸送も健在(黄タキがコンテナ 化されたっぽいですが...)
・敦賀港線は掲載されていますが、3/31まで運転予定4/1〜 はオフレールステーション化との注記あり。
・焼島はワム列車の他に新工場からのコンテナ１往復が加 筆されました。

こんばんは ＆ あの時東京駅にいらっしゃってたんですね。
私もあの後東海道線にのって品川まで一応見に行ったのですが、本当に洗浄線に入ってくるか分からなかったので、とりあえずそこに居ることだけを見たら帰ってきてしまいましたよ。…結構な人数がホームで待っている姿を見たら、なんだか冷めてしまって（^^ゞ

ナイショのＢさん。
役目を終えた富士ブサ君の回送車両は下関の方へ行ったそうです。
見られるかも？

ほどすかさん。
貴重な情報ありがとうございます。
何しろ私はアレは買わない主義なので（汗）
辰野駅貨物がなくなりましたか・・・
一応、見ておいて良かったです。

マイホームタウンさん。
私も列車を撮ることで嫌な思いをするのはイヤなので・・・

乗って楽しむのが一番ですね（反省）

おはようございます
ふじぶさ熱も冷め？また線路へと戻られるそうですが、20日の祝日に川崎貨物〜品川への採石輸送が予定されています。
経路は品鶴〜尻手短絡〜東海道貨物支線と言うお好みのコースです。

やまねこさん。
品川駅と山手貨物線に熱が移りましたね。
毎度有益な情報をありがとうございます。オカゲで忙しいです（笑）

富士ブサ君の追っかけ、ひとまずお疲れ様でした！＾＾ やっとカタギの生活に戻れますかね！？（笑）私もとりあえず一区切りした感じです。＾＾
富士ブサ君が運んでくれたご縁、ずっとずっと大切にしていこうと思います♪今後も宜しくお願いします。

あきらっちさん。
富士ブサ君はいい想い出です。私がこんなに列車にこだわったのは最初で最後？でしょうね。線路好きだから（笑）
これからもよろしくお願いいたします。
特に、美祢線宇部線の貨物列車レポート♪