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線路巡礼:岩内線。 1981年6月の第2次北海道線路巡礼にて。 岩内線の終点、岩内駅は模型のレイアウトのようにすばらしい駅でした。 小沢駅9:54→岩内駅10:17/12:03→小沢駅12:27 終着駅でたっぷり時間があり、駅前ラーメンを食べました。味は全く覚えていません。 こじんまりとしていながら配線は複雑で、しかも貨物が現役でした。 旅客ホームの先に貨物ホーム側があります。 到着した気動車はこの貨物ホーム側線に一旦引き上げられます。 貨物留置線の終端から見た駅の全景。 手前の線路に白い貨車(冷蔵車)が停まっています。 折り返しを待っている間に、 先ほどの貨物列車が出発! たぶん、私がラーメンを食べている間に、駅で貨車の編成作業が行われていたのだと思います。 この頃は線路に興味があっても、貨物列車が走るシーンにはそれほど執着しなかったみたいです。 今だったら、こんなモノ見たら大騒ぎですね(笑) 旅客駅・貨物駅の終端からみた駅。 これが岩内線の本当の終端。 どうして逆方向(車止めから先の風景)の写真を残さなかったのかなぁ?(大疑問) 考えてみると ローカル線の終端駅で偶然貨物列車を見かけるなんて、これが最初で最後だったかも・・・ とっても貴重な岩内線でした。 ちなみに岩内線の沿線は民家も多く、 ちょっと他のローカル線とは違いましたね。 (でも。残念ながら再訪の機会はありませんでした、泣) 当時のお約束の入場券。 |
線路巡礼昔語学生時代
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白い貨物列車は貴重な写真ですね〜
わたしも見たら、大騒ぎしますwww
2009/5/3(日) 午後 3:56
mikanさん。
この編成は素晴らしいでしょ?
もっと大騒ぎすればよかったなぁ。
2009/5/3(日) 午後 6:55
最初の北海道行きでは 時間がなくて 乗れなくて。
二度目に行った時には 廃止になってしまっていた 残念な路線です。ありがとうございます。
2017/10/1(日) 午前 7:20 [ オータ ]
> オータさん
懐かしの岩内線記事を読んでいただきありがとうございます
この終着駅の線路は素晴らしいモノでした
北海道で一番の線路終端だったかも??
2017/10/2(月) 午後 8:07