線路巡礼：筑肥線（急行「平戸」が走った線路。どうして博多駅まで線路を残してくれなかったの。泣）

線路巡礼：筑肥線

筑肥線を語るなら、
急行「平戸」は外せませんね。

博多〜東唐津〜伊万里〜平戸口〜佐世保〜長崎

路線でいうと
筑肥線〜松浦線〜大村線〜長崎本線
ローカル線を結ぶ直通列車は最高の贅沢です。
線路がつながっていることの、生きた証し！
書いているだけで楽しくなりますぅ

１９８０年。
長崎１４：３６→博多２０：０１

松浦線の海沿いの線路も良かったけど、
東唐津駅のスイッチバックでびっくり（この記事は別途掲載）。
とにかく、この直通急行は気に入りました。

ところが、
筑肥線に悲劇が・・・

博多駅−姪浜駅。
これが廃止されてしまいます。
かなり離れた場所で地下鉄が出来てしまい、
重複するからと言う理由でムリヤリ廃止。

廃止の前に、もう一度巡礼したい。
ということで、

１９８３年
筑肥線の廃止予定区間に乗ります。

当時は入場券に凝っていたから、

廃止区間の駅の入場券を全て買ってしまいました（もったいない。爆）

朝の通勤時間帯なら列車の本数も多く、
こんな事をするのも容易でした。

それだけ需要があったのに、
なんで廃止してしまったの（泣）

新しい地下鉄に「平戸」が乗り入れることはありませんでした。
せっかく線路はつながっているのに（怒）

別れを惜しみに、
再度、乗ってきました。

博多８：１６→諫早１３：０９（列車は長崎行き）

ああ。
こんなに楽しい列車を
なんで廃止しちゃったのかなぁ。

博多駅まで乗り入れていた筑肥線の線路。
地下鉄と引き換えに廃止。
残しておけば使い道はあったんじゃない？

でも。
あの勝田線まで廃止しちゃうくらいだから、
廃止のチャンスを国鉄が見の逃がすわけないですね（泣）

筑肥線の話は続きます。

LUNさん いきなり渋い話題になりましたね。
当時の筑肥線は非電化でしたよね。
私も博多から佐世保まで車でいったときはこのコースをたどりました。
高速がなかった時代はこのコースが早かったですよね。

都会のど真ん中の線路を廃止するなんて、信じられません〜。

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筑肥線って昔は違う場所を国鉄で走っていたんですか！
知りませんでした。。
急行平戸、凄い行程ですね。唐津辺りで疲れそう(^^；)
私事ですが、西新は幼少の頃大ケガして長期入院していた場所なので
思い出が(笑)。
再開発で昔の面影が今はありません...

廃駅の硬券入場券がうらやましい！
今とは比べ物にならないくらい国鉄路線があった九州に行きたかった。。。

私は乗ったことないですが、なぜか廃駅の各駅の入場券だけはもっています。

みやさん。
このブログはもともと昔の線路の話を記録するものの予定だったんです。もはや日記になってますけど（笑）

ｍｉｋａｎさん。
都会の線路を廃止するなんてアホです（泣）

ほどすかさん。
博多出身なんですか？
それでも国鉄筑肥線は忘れられてしまっているなんて（泣）
たかが４時間ちょっとの列車旅なんて、当時は楽しいだけでした（笑）

非常口さん。
入場券を買う時間とカネがあったら、線路の写真を１枚でも多く撮っておけばよかったといつも後悔しています・・・

あおさん。
入場券より、やっぱり線路の写真ですね・・・

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いえいえ、私は横浜出身でござります(笑)。
両親が長崎佐世保でして、おじいさんが博多に良い医者がいるから...
って紹介で博多に入院した次第でして(瀕死の重傷だったりするんですよ実は・汗)。
もうその時点で、地下鉄でしたからね...

ほどすかさん。
博多駅の元・筑肥線の線路はちょっとだけ引上げ線（かな？）で残っていますね。

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筑肥線の博多ー姪浜間の廃止は、福岡市内の慢性的な渋滞により、廃止を余儀なくさせられたそうです。しかも廃止を推進したのは、市民からの陳情があったそうです。廃止されるときは幼児期でしたので、そんなこと知る由もなく・・・。その代わりとして地下鉄が開通したそうです。ちなみに鳥飼駅の跡地は城南区役所になってます。すぐ横に別府駅ができてます。

jyonan_chayamaさん。
古い記事を読んで頂きありがとうございます。
クルマが渋滞するから公共交通を廃止してください？
なんて次元が低い（泣）
同様の理由で路面電車を廃止した東京の失態を真似したわけですね。
情けない・・・

[なおちゃん]

私は、浪人時代、佐々博多でよく利用しておりました。

> なおちゃんさん
昔の記事を読んでいただきありがとうございます〜

[まきと]

通学やおばさんの家に行くときに利用していたので懐かしく感じます。
ちなみに篠栗から西新まで利用していました。おばの家は筑前蓑島...蓑島の陸橋や六本松辺りの陸橋、平尾駅の下...あの辺りを通ると思い出されます。

> まきとさん
古い記事を読んでいただきありがとうございます
陥没事故を置こす地下鉄より、
大事な筑肥線を残しておけば…