線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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先週の東北本線シキさん巡礼のオマケ。

線路巡礼:郡山駅第2弾。

この駅は一昨年、
郡山駅⇔郡山車両工場の臨時列車に乗りに来て以来です。

今回は
ゆっくりと駅構内の貨物線を巡礼。

駅前に保土ヶ谷化学工場があります。
その手前に貨物線が広がり、
タンク車(タキさん)がたくさん停まっています。
工場と線路。黄金の組み合わせ(笑)。

イメージ 1
美しい二列縦隊。

イメージ 4
名物?の転車台も見えます。

ところで、
この工場の中の線路はどうなっているの?
という素朴な疑問を解決するために、
また駅前の超高層税金タワーの屋上無料展望台へ。

イメージ 2
今日は前回より空いているので(無料なのに)。
転車台がバッチリ見える場所を確保。

でも。
工場の中には線路はありません。

そもそも工場に入っていく線路がない(泣)

駅に停まっているタキさん達は
てっきりこの工場のモノだと思っていました。
すると。
いったい何処に行くのでしょう?

イメージ 3
どうやら。
磐越東線に沿って走る貨物専用線らしき線路の先に製油所があるみたい。
今度確認しなくちゃいけませんね。

イメージ 5
工場と線路。
美しい取り合わせ。
のハズだったのですが・・・

それでも駅構内に貨物線が残っているのはタイヘンありがたいことです。

郡山に行ったら、
駅前の税金タワーの無料展望台。
通称ビック・アイ。
何故か鉄道コーナーもあって、
Nゲージジオラマで昔の郡山駅貨物全盛時代の線路もちょっと再現されています。
時間つぶしに最適ですよ。
(でも。駅で間近に線路を見ているほうが楽しいかな?)

閉じる コメント(4)

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今はタキも石油以外はほとんどなくなってしまいましたね。
最初の写真は磐越東線の線路ですか。非電化複線はちょっともえますね。

2010/4/13(火) 午後 9:11 みやさん

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みやさん。
ちょっと写真の表示を間違えちゃったので。
その写真は4枚目のヤツですね。
複線じゃなくて、貨物専用線が併走しているんじゃないかと思います。
要観察(笑)。

2010/4/14(水) 午後 10:36 LUN

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ご無沙汰しています。
年度始めの忙しさから
やっと解放されつつあるところです(泣)。
転車台いいですねー。
しかも駅の近くに無料の展望台があって、
そこから俯瞰位置で眺められるのもいいですね。

2010/4/16(金) 午前 6:11 [ どてかぼちゃ ]

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どてかぼちゃさん。
郡山駅はいろんな線路が見られてオススメです。
トロッコはありませんけど(笑)

2010/4/17(土) 午前 7:10 LUN


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