長津田駅線路でＤＥさん機周り（お久しぶり〜）

午後は半日休暇。
ちょいと長津田駅まで。

東急電車が搬入される甲種回送は何度も見ていますけど。
ここから搬出されるのはかなりレア。
久々に見に来ました。

余裕を持って長津田駅まで来たつもりが、
すでにＤＥさんが電車を東急側から引っ張ってきた後でした。

ＤＥさんは電車から連結が外されて、
この状態でかなり待ち。

やっと機周り開始。これが見たかったのです。

横浜線の本線上での方向転換。
すばやくね。

本線上を逆走します。
すばやく機周りしなければいけないのに、添乗が多い（笑）。
（やっぱりこれは横浜線ホームで見たほうが楽しいかも？）

すばやく（しつこい）機廻りして授受線に戻ってきました。

連結シーンは
誰が見たって楽しいのですよ〜

駅のホームは空いているので、
こんな芸術的な線路シーン。

駅の北側に跨線橋があります。
今日はそこから見てみましょう。

でも。チョット失敗。
あまりに暑い。
会社帰りだから帽子がないんです（泣）
今度から通勤にも帽子は必須かも。

暑い中を
長津田発の甲種回送は八王子に向けて出発。
線路大活躍です。

今日回送された車両は最新型だと思うのですが。
早くも逗子の工場に返品されて改造でしょうか？（謎）

あんまり暑いから
このまま家に帰ってしまいました。
せっかく平日休みなんだけど、なんかもったいない？

[ゆうてん]

はじめまして！
毎日楽しませて頂いてます（笑）
鉄道ファンの友人とのメールでお互い線路巡礼♪を見ている事が発覚！
記念カキコさせて頂きます！
なお、近所のＪＲ秩父鉄道の渡り線は枕木で閉鎖されてしまってます（泣）
つながってるって素晴らしいですね！

[ひろす]

跨線橋からの写真の線路、なかなかいい感じですね。
暑い中、お疲れ様です。
しかし、添乗の多さは笑ってしまいますね♪

ゆうてんさん。
コメントありがとうございます。
近所の秩父鉄道の渡り線というと熊谷駅でしょうか？
上野発秩父鉄道直通列車に乗ったことがあるのですが。残念ですぅ。

ひろすさん。
以前見たときは女性スタッフが２名も添乗していて、二人ともビデオカメラをまわしていました（爆）

[ゆうてん]

ＬＵＮさん、渡り線熊谷駅です（泣）
でもお隣りの熊谷（タ）駅でもつながってるから良いかな（笑）
上野発熊谷（タ）経由三峰口行き、乗ってみたいです！

[どてかぼちゃ]

旗を持って機関車のデッキの上に立って、
連結・開放・ポイントの切り替えなどなど
見ていて一番楽しい瞬間ですし、
そんな姿に憧れますね。
そんな情景を一コマだけでも再現したくて
１５インチへの広軌化をすすめているわけですが…。

ゆうてんさん。
セメント工場の中を走る貨物連絡線。
そこを走ってくれるならグリーン料金払ってもいいかな（爆）

どてかぼちゃさん。
旗はとりあえず用意できるかも（爆）

[ｓ]

上野発三峰口行の列車に関してですが私がＪＲと秩父鉄道の直通の列車を考えました。
では言います。
快速武蔵秩父(府中本町〜西国分寺〜新秋津〜大宮〜熊谷(タ)〜武川〜寄居〜長瀞〜秩父〜三峰口)です。
快速湘南秩父ライン(小田原〜大船〜横浜〜新宿〜大宮(あとは武蔵秩と同じ)だ)です。

Ｓさん。
武蔵野線を通るなら、新秋津→所沢→西武秩父経由くらいのルートにして欲しいです（笑）

[kes]

セメント工場の貨物線は見たことあります。
確かに武蔵野線を通るなら西武のほうにしてほしいですね。
でも、自分的には湘南秩父ラインは必要だと思います。