線路巡礼：富士駅製紙工場の線路（新富士駅まで。長い旅路の果てに、涼しげなワムさんがいました）

富士駅。
何度も来ていますが、
今回は製紙工場専用線を巡礼してみます。

駅の南側の東京方。

ヘロヘロ線路が東海道線に並行してのびています。
道路橋があって、
この向こう側が線路の目的の製紙工場かと思っていたら、
ここは東芝の工場でした。

ヘロヘロ線路は
工場の手前でまた分岐します。
（この写真は電車の中から。我ながら線路のベストショット♪）

使われているのは右に分岐して工場に入る線路

左側はワムさんがとまっていることが多いですが、
留置線みたいですね。

この線路が入っていくのが目指す製紙工場。

暑い。
東芝の工場に沿ってテクテクと歩きます。
そもそも製紙工場に着かないから、線路は見えません（泣）

更に暑い。
テキトーに歩いたら。
ふじさんメッセというハコモノ。
もう新富士駅の近くです・・・

その隣地に、
製紙工場の裏門がありました。

なんか踏切らしきものが見えると思ったら・・・

おおお！

工場の中にスイッチャーさん！

線路は手前に延びて

工場内線路が簡単に見学できます。

ここが新幹線車窓から見える線路ですね。
以前から来てみたかった場所です。

さらに
倉庫らしき建物の中に線路は消えていきますが。

倉庫も素晴らしいのですが、

その裏手が素晴らしい。

倉庫の裏手から、
線路が少し延びています。

ワムさん！
柳とワムさん！

この辺りは用水路が入り組んでいますが。
これとの組み合わせも美しい。

なんという涼しげなワムさん。
凛々しいワムさん。
線路もいいです。
感動し過ぎて、
足をぬかるみに取られてしまいました（泣）

工場の中を
私道なのか公道なのか不明な道が突き抜けています。

歩いてみると
東海道線踏切に出ました。

昔。
もうひとつの専用線がのびていた跡が見える場所。
先程の工場入り口に留置されていたワムさんが見えます。

このまま線路の北側を富士駅に歩いていけばいいのに。
わざわざ、
再度工場の中の道を戻って、
新富士駅まで寄り道してしまいました。

炎天下の線路ですが。
納涼ワムさんを堪能してしまったので、
もはや怖いものなし（爆）。

新富士駅で小休止して、
再度、富士駅の線路巡礼へ！（続く）

ちなみに片道３キロくらい。
何キロ歩いたんだろう・・・

おまけ。
ついでに立ち寄った新富士駅。
新幹線の駅なんか興味ないのですが。

この駅の観光センターで
無料の「富士山の湧き水」を大量に頂き、命を保ちました（爆）。
無料のレンタサイクルもあるのです。
利用したかったけど、この駅に返さないといけないので断念。
富士駅にこういうサービスがあればいいのに・・・

ちなみに。
富士駅と新富士駅を
さきほどの工場専用線を使って連絡列車を走らせよう、
という素晴らしい計画があるそうです。
線路の有効利用！
是非、私をワムさんに乗せてください！（爆）

暑い中、製紙工場の特有の臭いの中、線路巡礼ご苦労様でした。私は富士市はあの臭いでやられてしまいます。
最後の件、確かにすばらしい計画です。これは乗りに行かないと！
（何年後かな？）

[-]

倉庫らしきシャッターの奥にはスイッチャーが隠れているんですよね。
富士までワムさんをもってくる。
新幹線から見えるって、注視してなきゃ！一瞬ですよ(笑)。
私もいつも見てますが(爆)。
柳とワムさんよいですね〜。何だか廃線跡のオブジェみたいです...

あおさん。
私もあそこに長居すると、化学物質？で肌がヒリヒリする感覚が（泣）
でも。
この日は煙突に煙はなく、異臭もゼロでした。
暑いけど、快適〜？

ほどすかさん。
私は車窓から見える線路は見逃さないんです（爆）
あの倉庫の中はワムさん積み込み線路です。
また来たいです。
新幹線ならとても簡単に来られてしまうのですが（汗）

ナイショの○ｉｋａｎさん。
また来るチャンスがありそうで安心ですぅ（笑）

最後の連絡列車はホントの話ですか？
我が町のイワヌマ専用線も期日限定でいいから乗せてくれたら走っていくのに。

はなゴンさん。
富士駅と新富士駅の間を工場専用線を使って鉄道連絡する話はあるそうです。この線路じゃなくて廃止になった方の専用線かもしれませんが・・・
以前は、○○地方博とかで専用線が活用されて乗れることもあったのですが。最近はサッパリ（泣）

[fut*ur*k*chan]

遥か昔から、新幹線に乗るたびに、ずっと気になっていたあの線路ですね♪

工場の端っこにワムさんが停まっていて、ずっと昔から変わらない光景にホッとしました。

ずっと残して欲しい光景ですね。

リキチャンさん。
私もずっと気になっていました。
新富士駅から歩けばすぐなんですけどね（爆）。