|
線路巡礼:津軽線三厩駅。 1984年北東北巡礼にて。 誘われた三陸鉄道の試乗会を断ってまでやってきたのが津軽線。 青森駅12:53→三厩駅14:23 やっぱり、 ここも雪でした。 面白いのは 線路の終端がそのまま車庫になっていること。 線路好きとしては、 こういう事例も貴重です。ウンウン(笑) その線路は 車庫を突っ切って外まで続いていました。 もちろん追いかけます。 これが 津軽線の真の終端。 真っ白ですね(泣) 青森駅方面を見たところ。 これは青森駅よりから見たところ。 雪ばっかり(泣) 当時、駅の近くで青函トンネル工事を盛大にやっていたみたい。 線路妄想が大好きな私ですが、 この津軽線の終端の倉庫が、そのままトンネルになって海を潜って北海道まで続いて行く・・・ というクダラナイ妄想は、 さすがに思いつきませんでした(爆) この津軽線。 別に廃止対象の路線じゃなかったので、 雪の中で、そんなに慌てて巡礼しなくても良かったかもしれないけど、 まぁいいです。 (その後、青森駅−蟹田駅はすっかり豹変してしまいましたし。青森駅からの直通列車も激減) いつか 雪にない時に再巡礼して 線路終端を見極めようと思っているのですが・・・ 予定なし(泣)
|
全体表示
[ リスト ]




駅前にあやしい食堂があったはずですが!?
2011/1/29(土) 午前 3:18
雪だからホントの終端がよくわからないです〜
2011/1/29(土) 午前 10:55
どうせなら北海道新幹線も、この倉庫の中を通って欲しいですぅ
2011/1/29(土) 午後 1:24
ととさん。
この時、折り返し列車まで40分くらい時間があったのですが。
線路ばかり見ていたみたいで(汗)
2011/1/29(土) 午後 10:38
あおさん。
とっても重要な事ですぅ〜(泣)
2011/1/29(土) 午後 10:39
mikanさん。
ウンウン。あんなモノ単線で十分ですよね(笑)
2011/1/29(土) 午後 10:43
「ごらんあれが竜飛岬 北のはずれと〜」
おっと、カラオケタイムになってしまった。
「みうまや」だったんですね。
「みんまや」だと思っていました〜(^_^;)。
2011/1/30(日) 午前 5:31 [ ぬまちゃん ]
ぬまちゃんさん。
漢字変換でも一発で出てきません。
だから、その程度の知名度ですぅ(汗)
2011/1/30(日) 午後 7:44
冬は訪れたことがありません。
けっこう積っていますね。
ああ、標準色のキハ22が懐かしい。
雪の無い季節の三厩、TBさせてください。
2011/2/8(火) 午後 6:07
yasuziroさん。
TB先の三厩駅の車庫の写真素晴らしいです。
ああいうモノを撮る人はあまりいないみたいで(汗)
列車はどうでもいいんですけど(爆)
2011/2/9(水) 午前 6:46