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線路巡礼:五能線。 1984年3月北東北巡礼にて 弘前駅5:32→五所川原駅6:22 (この間、津軽鉄道往復) 五所川原駅9:34→東能代駅13:56 車窓は文句なしに良かったですけど、 終着駅がない路線なので、 線路の印象は希薄です(汗)。 とにかく 途中駅での停車時間が長くて(泣) でも、 オカゲで途中駅の線路の様子を写真に残すことが出来ました。 鰺ヶ沢駅 ここで30分以上も停車。 駅前のラーメン屋さんで食事。 ラーメン1杯250円でした。 これもスゴイ値段です!(爆) 深浦駅 木造車庫と転車台! 人生に必要なものが全部揃っています。 なんて豪華な駅でしょう(笑) 八森駅 ここには なんと電化された貨物専用線があったのです(近くに鉱山があったみたい)。 小さい機関車が停まっていました。 この駅でも停車時間があれば写真撮ることが出来たのに残念(まぁ、覚えているからイイや) 5年前にも乗っています。 この時は奥さんと白神山地散歩+不老不死温泉。 全車指定の「リゾートしらかみ号」に乗りました。 ただでさえ本数が少ないのに 全車指定列車なんて、ものすごい迷惑。 おまけに 津軽三味線の押し付け演奏があってウルサイ。 車窓見学の邪魔(怒) 一番怒ったのは 「しんきろうダイヤ」 時刻表に載っていない運用があるのです。 これを知っていながら 利用し忘れて、路線バスに乗って無駄な出費。 不甲斐ない自分に怒りました(泣) 気が向いたら その時の写真も追加します〜 おまけ 五能線は川部駅〜東能代駅です。 路線名の由来は 五所川原と能代から? なんで、
川能線とか 弘能線とかいう名前にならなかったのでしょう。語呂が悪いから?(笑) |
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うーん蜃気楼ダイヤの不利用は他の人に着いて行ってしまってというパターンでしょうか?
ノスタルジックビュートレインからの改悪でした。
2011/2/8(火) 午後 11:19
えさみさん。
青池を見に行った帰り、路線バスからホームを見たら、列車がない時間に何故かたくさん人がいるので、蜃気楼ダイヤの存在を思い出しました。駅にも何の表示もなかったのですよ。ぷんぷん(怒)
2011/2/9(水) 午前 6:57
蜃気楼ですから・・・(^^;)
2011/2/9(水) 午後 11:09
あおさん。
知っているくせに騙された自分が許せんデス(泣)
2011/2/9(水) 午後 11:19