古い気動車、たった一両で甲種回送（汗）

木更津駅から茅ヶ崎駅まで。
古い気動車が甲種回送されるそうです。

とりあえず、
ちょっとだけ見てきました。

ちょっとだけ（笑）

新鶴見信号所に居ました！

あれ、たったの1両（汗）

待避線群ではなくて、
下り貨物本線を通っています。
旅客列車（快速｢鎌倉｣号とか）並みの扱いじゃないですか。エライ（？）

すばらしいタイミングで
上り電車と重なります〜（泣）

でも。
ゆっくりなので、
後姿をバッチリ見学。
行き先表示に｢久留里線｣と書いてあったような気がします。
乗せてくれたらなぁ・・・

駅員さんもお見送り〜（かな？）
旅情っぽいじゃないですか（爆）

週末が
相模線○○周年とかで。
そのイベント用に茅ヶ崎駅に運んだのかな？

キハ何とか、という車両。
電化前の相模線や八高線で走っていましたけど。
あんな色じゃなかったですねぇ・・・

本当は
茅ヶ崎駅に到着後、線路の上をどういう風に何処の線路に運ばれるのか、
とかが興味あるのですが（車両は別に何でもいい、笑）

ここまでです（無念）。

うんうん、旅情やね〜（笑）
なんか小湊鉄道の車両に似てますね。

また意味のない限定記念列車をやるのですね。
興ざめですぅ

[どてかぼちゃ]

キハ３５系も出た当時は
気動車らしくなくて評判が悪かったですけど、
気動車王国だった千葉県にとっては、
キハ１７系とともに沢山走っていましたので、
久しぶりに見ると懐かしいですね。
木更津からということは、
まだ久留里線では走っているんですね。
個人的には、気動車は、
首都圏色よりもこの塗り分けの方が好きです。

はなゴンさん。
そういえば小湊鉄道ってこんな感じでしたっけ。
たまには行かねば（汗）

ｍｉｋａｎさん。
興ざめ列車ですが、走る線路ルートだけ気になりますぅ（汗）

どてかぼちゃさん。
カラーリングが違うと印象がずいぶん違いますよね。
先月、新潟に行った時、新津駅構内で相模線色を見かけました。
でもヤラセ車両が多いから、もはや真意が分からずシラケます・・・

あのー、なんですかね、こんな塗りにするってことは、そろそろ、廃車なんですかね。

ガンモさん。
古いネタに喰いついてくれてありがとうございます（笑）。
私は甲種回送なら何でもいいんで、よく分からず（爆）