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線路巡礼:左沢線。 1988年8月に巡礼しました。 途中に、こういう駅がある路線です。 山形駅17:03→寒河江駅17:33/18:20→左沢駅18:36 北山形駅で奥羽本線とY字に分岐するのも線路の見所なのですが、 今回は終点の左沢駅の話。 ホームの先に 線路が延びていきますが・・・ あれ、 すぐにブチ切れ(泣) 全てをぶち壊す真新しいコンクリートの車止め(怒) なかなかいい感じの線路だったハズなのに・・・ 当然ですが 線路が剥がされてしまったところまで歩いてみます。 ここに何があったのでしょうね? 記念にホームで撮った列車の風景。 側線が何本か現役です。 当時でも沿線は宅地化が進んでいました。 やっぱり 合理的な判断で必要とされる線路は、JRで維持されるのですね。ウンウン。 このあと 仙台に泊まって。 三陸パノラマ号に乗りましたとさ。 ちなみに 左沢線は「あてらざわせん」と読みます。 難読? でも、漢字変換したら一発で出ました。
意外と有名な線路なのかも?(爆) |
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左沢線…、お〜確かに一発変換。でもまず読めませんww
2011/5/13(金) 午後 10:02
左沢には貨物駅があったんですよね・・・・・
寒河江にはクラブの合宿で'82〜'83年?に行ってます^^;
山間の村の体育館でぎゅわーんってロックを演奏してきました(笑)
朝に村から駅行きのバスが1本。
夕方に駅から村行きのバスが1本・・・・・合計2本が一日のバスでした・・・
2011/5/13(金) 午後 11:16
こんにちは。1983秋に同好会の合宿で朝日連峰へ行くため乗りました。あまり記憶がないのですが。あてらざわ は地元以外の一般人にはなかなか読めないでしょうね。
2011/5/14(土) 午後 4:09 [ オータ ]
mikanさん。
読めない路線名でも、観光用のシラけたネーミングよりははるかにマシですぅ(笑)
2011/5/15(日) 午前 7:22
ととさん。
ご活躍で(笑)
左沢駅、かなり立派な貨物駅があったと思うのですが。無念・・・
2011/5/15(日) 午前 7:26
オータさん。
観光用の名前に変えられてしまわないかと、ちょっと心配ですね(汗)
2011/5/15(日) 午前 7:27
昔、仙台に住んでいたこともあるのでよく山形にも
行きました
他にも寒河江なども少し難読でしょうか
ここの左沢も読み方は知っていますが行ったことはありません
サクランボのフェンスが面白いですね
食べたくなりました
2011/5/15(日) 午後 0:09
L'aquoibonisteさん。
いまでも「JR」で営業中です。
乗ってあげてください(笑)
2011/5/15(日) 午後 8:59
機廻し線が撤去されたと知ったのは、だいぶ後になってからでした。
ターンテーブルがあったころの左沢駅をTBします。
しかし、例によって不十分な写真で申し訳ありません。
2011/5/16(月) 午前 8:12
YASUZIROさん。
TBありがとうございます。
ターンテーブルもあったのですね(泣)
線路の先に何があったのか気になりますぅ〜
2011/5/16(月) 午後 11:06