線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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線路巡礼:左沢線。
1988年8月に巡礼しました。

イメージ 1
途中に、こういう駅がある路線です。

山形駅17:03→寒河江駅17:33/18:20→左沢駅18:36

北山形駅で奥羽本線とY字に分岐するのも線路の見所なのですが、
今回は終点の左沢駅の話。

イメージ 2
ホームの先に
線路が延びていきますが・・・

あれ、

イメージ 3
すぐにブチ切れ(泣)

イメージ 4
全てをぶち壊す真新しいコンクリートの車止め(怒)
なかなかいい感じの線路だったハズなのに・・・

当然ですが
線路が剥がされてしまったところまで歩いてみます。

イメージ 5
ここに何があったのでしょうね?

イメージ 6
記念にホームで撮った列車の風景。
側線が何本か現役です。

当時でも沿線は宅地化が進んでいました。
やっぱり
合理的な判断で必要とされる線路は、JRで維持されるのですね。ウンウン。

このあと
仙台に泊まって。
三陸パノラマ号に乗りましたとさ。


ちなみに
左沢線は「あてらざわせん」と読みます。
難読?

でも、漢字変換したら一発で出ました。
意外と有名な線路なのかも?(爆)

「線路巡礼昔語国鉄時代+」書庫の記事一覧

閉じる コメント(10)

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左沢線…、お〜確かに一発変換。でもまず読めませんww

2011/5/13(金) 午後 10:02 Mr.mikan

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左沢には貨物駅があったんですよね・・・・・
寒河江にはクラブの合宿で'82〜'83年?に行ってます^^;
山間の村の体育館でぎゅわーんってロックを演奏してきました(笑)
朝に村から駅行きのバスが1本。
夕方に駅から村行きのバスが1本・・・・・合計2本が一日のバスでした・・・

2011/5/13(金) 午後 11:16 とと

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こんにちは。1983秋に同好会の合宿で朝日連峰へ行くため乗りました。あまり記憶がないのですが。あてらざわ は地元以外の一般人にはなかなか読めないでしょうね。

2011/5/14(土) 午後 4:09 [ オータ ]

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mikanさん。
読めない路線名でも、観光用のシラけたネーミングよりははるかにマシですぅ(笑)

2011/5/15(日) 午前 7:22 LUN

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ととさん。
ご活躍で(笑)
左沢駅、かなり立派な貨物駅があったと思うのですが。無念・・・

2011/5/15(日) 午前 7:26 LUN

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オータさん。
観光用の名前に変えられてしまわないかと、ちょっと心配ですね(汗)

2011/5/15(日) 午前 7:27 LUN

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昔、仙台に住んでいたこともあるのでよく山形にも
行きました
他にも寒河江なども少し難読でしょうか
ここの左沢も読み方は知っていますが行ったことはありません
サクランボのフェンスが面白いですね
食べたくなりました

2011/5/15(日) 午後 0:09 L'aquoiboniste

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L'aquoibonisteさん。
いまでも「JR」で営業中です。
乗ってあげてください(笑)

2011/5/15(日) 午後 8:59 LUN

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機廻し線が撤去されたと知ったのは、だいぶ後になってからでした。
ターンテーブルがあったころの左沢駅をTBします。
しかし、例によって不十分な写真で申し訳ありません。

2011/5/16(月) 午前 8:12 yasuziro34

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YASUZIROさん。
TBありがとうございます。
ターンテーブルもあったのですね(泣)
線路の先に何があったのか気になりますぅ〜

2011/5/16(月) 午後 11:06 LUN

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