大連路面電車の旅

大連まだ続きます。

市内を路面電車が走っています。

２路線あって
201号線と202号線。

大連駅前を通るのが201号線。

なんでも日本が作ったモノがそのまま走っているらしいです。
そういわれてみれば
そんな気もする。

現代的な連接車も走っています。

その終点からさらに遠くに行くのが202号線。

202号線は市内観光ツアーバスから見学（ツアーじゃなければ乗って行きたい）。

こちらは
かなり近代的な線路

なんと
高架橋です。

おまけに
道路を跨いでいます。

これを路面電車と呼んでいいのでしょうか？

中国お得意のニセ路面電車？に違いありません（爆）

旅順から戻ってきた日の夜（3日目）。

いよいよ
路面電車に乗ってみることに。
全区間1元。安い。

201号線を東へ。
全く当てはなし。ただ終点まで行ってみたかっただけ。

こちらが
終点で折り返すノスタルジック路面電車。

車内は渋いのですが。

ＴＶモニター付きでなかなか近代的。

でも、この照明はいいですね（夜に乗って良かった♪）

翌朝（4日目）も乗車。
今度は西へ。

車内は混んでいますが
それ以上に道路が混んでいる。
というより無法運転車両ばかり（怒）

渋滞で戻って来れなくなったら大変なので、
途中で引き返すことに。

今度は新鋭の連接車両。
運よく、二人で一番前に座れました。

おや？
有名なキャラクターによく似たシールが貼ってあります。
許可を得て撮影、じゃなくて、許可を得てネズミ電車？

これは女性運転士さんの趣味なのかな？
（というか、この車両はこの人の専用なの？爆）

道路混雑はさらにメチャクチャ。

トロリーバスも併走しているのですが
あちらも苦痛に喘いでいます（泣）

大連駅前に到着。

ちなみに
大連駅を過ぎると、さらに1元追加らしいのです。
どうやって徴収するのかなと見ていたら。
この駅だけ、下車専用ホーム→乗車専用ホームと進むのです。
女性車掌さんが、
このまま乗る人はちゃんと払わなくちゃダメだよ！と叫びます。
（そんな風に聞こえました。4日も居れば聞きとれる？爆）

1元（約14円）の追加を払うのがイヤなので（汗）、
下車して
いよいよ帰国直前の最後のお散歩。

まだ続きます。

おまけ
旅順の二百三高地の入口に
何故か大連の路面電車が2両も展示してあります。
電車にはちゃんと路線表示もあるのですが
201と202

ダメじゃん。
203にしておけば、日本人観光客に受けるのに？（殴）

え！？
２０１・・・２０２に乗っていくと最後の地が二百三高地というオチ？
ではないんですか！？

大連 一昨年仕事で行きましたが、こんなきれいな街だったのですね。ほんと昔の日本の風景ですね。

ととさん。
大連から旅順まで30キロくらいかな？
これは是非オチをつけてもらいましょう（爆）

みやさん。
憧れの海外出張、羨ましいです。
視察だったらどこでもＯＫ（爆）

大連の建物も路面電車も日本っぽいですが、高架線の路面電車は中国だけ？（＾＾）トロリーバスもすばらしいですね〜

あおさん。
路面電車とトロリーバスが交差する場所の「架線」は芸術的ですぅ（笑）

専用軌道はともかく、高架で道路を越えたら路面電車とは言えない気がする。

ガンモさん。
どこかの国で、地下区間は一駅くらいでも地下鉄と威張っているとことがあったような気がするので。まぁいいです（笑）

しかし雨でもないのに視界が悪いのに驚きです
これはスモッグでしょうか

L'aquoibonisteさん。
霧、もしくはスモッグ（泣）
霧も名物とは知りませんでした（汗）