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昨日見たスカ線電車のサヨナラ興行。 実はもう1箇所 気になる線路シーンがありまして(汗) 往路 東京駅(東海道本線)→品川駅→品鶴線(横須賀線)→ というルートは ちょいと珍しい。 バカバカしいとは思いつつ、やっぱり見たい(爆) (昨日は奥さんの朝の買い物に付き合っていけませんでした) 今朝も、毎度おなじみ線路障害があって(毎日のように踏切に立ち入りとかあるね、怒) 品川駅に着くのが遅れましたが・・・(汗) なんとか スカ線電車が出発するところには間に合いました。 東海道本線下りの待避線12番線からは、 意外とすんなりと横須賀線下りにいけるみたい。 使用頻度も高そうです(その逆の横須賀線下り→東海道本線下りは普段は使われてはいないみたい) この線路シーンが品川駅の南側です。ここは重要(笑)。 今日も「横須賀線」の表示ですね。 さすがにこれだけじゃつまらないので、 次の東海道本線下りで追いかけてみます。 横浜駅に着く直前で あの興行電車に追いついて車窓見学できるハズなのですが。 こちらの方が早くて 途中で逢うこともなく 先に横浜駅に着いちゃいました。 そういうことですので 横浜駅で降りて あとからやってきたスカ線電車を 横浜駅らしい線路シーンでお見送り この線対称に近い線路群が 横浜駅西側の線路シーンの特徴です。これも重要です(笑) あっけなく終わり。 これで3連休は終わりなのかしら。 買い物付き合いと、ベランダの片付けと、 チョコチョコ線路を身に来ただけで終わってしまいました。 あとブログを書いただけ(汗) 秋の旅行の計画立たず(泣)
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湘南ライナー1号も12番線から横須賀上り線を平面交差して横須賀下り線に入りますね。逆に貨物線経由品川止まりの湘南ライナーは思いきり東海道下り線を支障して7番8番線に到着します。特に湘南ライナー4号は先発の2号と6番7番線にほぼ同時到着し、平日毎日ショータイムです(笑)。
2011/9/20(火) 午前 0:50
やまばとさん。
湘南ライナー1号は夜(夕方?)だから・・・
団体ホームに到着するシーンは朝のお楽しみですね。
以前、臨時列車が2本、団体ホームに東海道と品鶴線の両方から同時にやってきて狂喜乱舞してしまいました(笑)
2011/9/20(火) 午後 10:10