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急に涼しくなってしまいましたが(よかった?) ということで さらに寒気がする鉄道会社いじめの話題。 小田急電鉄が ドラえもん電車というペイント電車を走らせて これが東京都条例の屋外広告物に当たることがバレてしまい排除勧告。 小田急は さっさと非を認めて今月末で運行打ち切りだそうです。 子供が好きな電車が取り潰しにあって「かわいそうだ」と、 ニュースになった有名なネタ。 ちなみに 私は三島駅に出かけた8月上旬に小田原駅で偶然コレを見かけていました。 (東海道本線下りホームから撮影。何でも写しておいてよかった?) 広告物の違反なんて 歩行者の安全を脅かす違反物が街にあふれているのに。 そういうものは全く見てみぬふり。 役人は「かわいそうな中小企業」にはかかわりません。 かかわっても言うこときかないから(爆)。 ということで 立場の弱い会社が憂さ晴らしの標的になるわけです。 笑止なのは 「違反」なのに月末まで走るそうです。 違反なんだから 即刻撤去じゃないの? 犯罪を期間限定で認めるの?(爆) いかにいい加減な措置か、よくわかりますね・・・ いっそうのこと、 東京都がダメなら 神奈川県内の線路だけで運転していればいいのに。 (お上に楯突くような根性はないでしょうけど) さて 今回のドラえもん電車は 川崎市が作った藤子不二雄という漫画家のミュージアムの宣伝。 また税金無駄遣い(泣) このミュージアム。 開業前に川崎市民用の無料見学会があって それに応募したのですが・・・ 見事に外れ。 だから大嫌いです(爆) 行かないぞ。 パーマンはちょっと興味があるのですけどね(笑)。 そういえば、 藤子不二雄というのは二人組だったのですが、 売れすぎたから仲違いしてFとAに分かれて、 今回問題を起こしているのはF。 ちなみに
氷見線のハットリ君電車はAだそうです。 あれは問題ないんですね? にんにん♪ |
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お上のしゃくし定規なやり方ですね〜
私は、笑ゥせぇるすまんが好きですぅ
2011/9/26(月) 午後 9:22
私はちょっと意見が違って、
やっぱり小田急という会社の脇の甘さが責められるべきだと思うんですよ。
だってれっきとした大会社で法務部門までしっかりしているはずなのに
当然届けを出しておくべき手続きを怠ったなんて
みっともない以外の何者でもありません。
そりゃ東京都もちょっと杓子定規なところもありますが、
たとえば西武の999電車や山手線のチョコ電車など
しっかりその辺の手続きをしてやっているわけですよ。
鉄道は許認可事業ですから、それこそ法律にがんじがらめにされていて
どこもそれを一生懸命クリアして運営しています
(だからこそ銚子電鉄があんなに苦労したわけで)。
それなのに、些細なところかもしれませんが、
法律を知りませんでした、誤解していましたでは
他のところも大丈夫なのかと思っていまいます。
特に、今回東京都が悪で、小田急がいじめられたという図式になっているので
余計におかしく感じます。
それにしてもドラえもん電車、数回見ましたが、写真に撮ってないんだよな〜。
2011/9/26(月) 午後 9:29 [ 鉄平ちゃん ]
夢之介さん。
お上が弱いものだけに杓子定規になるのがイヤですぅ(怒)
笑えないセールスマンは・・・
2011/9/26(月) 午後 9:52
鉄平ちゃんさん。
おっしゃる通り小田急のバカさ加減は言うまでもないのですが(担当者の降格は必死?)。
どうでもいい法律を適用しやすい相手にだけ厳格に押し付けるのがイヤですね。鉄道会社は格好の標的?
東京都も即時撤去を命じないのは、自分でも馬鹿馬鹿しいと思っているからなのでしょうか?(爆)
2011/9/26(月) 午後 9:59
LUNさん、こんばんは。
そのドラえもん電車ですが、さっき小田原駅の11番線の隣りの線路に停まっていました。折角なので、1号車から10号車まで、1両ずつ撮ってきました。(おバカですね(笑))
でも、小田急と東京都、どっちもどっちだと思いますが、やっぱりお役所仕事だなぁ、と思ってしまいます。(勿論東京都ですよ)
2011/9/27(火) 午前 0:24 [ Champcar97 ]
これだから役人は・・・
その前に、あんな人物を都知事にしてるのが問題なのでは?(苦笑)
どらえもん電車、いい記録になりますね♪
2011/9/27(火) 午前 8:02 [ fut*ur*k*chan ]
昔青函トンネルにもドラえもんが走ってましたが、あれはOK?
2011/9/27(火) 午前 9:18
条例の細かなことは分かりませんが見られなくなるのは
残念ですね
ポケモンジェットなど飛行機の機体に書かれたのも
厳密には乗り入れ禁止ですか?
2011/9/28(水) 午前 1:50
こんにちは
都の担当者としては、指摘しなきゃ職務怠慢になるんでしょうね。
今回の場合、過激なデザインでもないようだし、前向きの改善指導等
行なったんでしょうか?。都には許可申請手数料がはいるようだし。
小田急さん、ぜひとも再チャレンジしてほしいです。
「JR西のUSJラッピング車両」 トラバさせていただきました。
気に入ってます、よろしくお願いします。
2011/9/28(水) 午前 3:44 [ たまに風月 ]
champcar97さん
小田急の方も十分お役所並みでしょう(爆)
真正面ばかり話題になるので、横のラッピングは貴重ですね(笑)
2011/9/28(水) 午前 8:21
リキチャンさん。
むしろ私はあのチジが人気取りで役人を叱って取り下げさせるかと思いましたよ(笑)
2011/9/28(水) 午前 8:22
あおさん。
アレは酷かったです。
国が許しても私は許せない〜
2011/9/28(水) 午前 8:23
あかんぽんさん。
事前に許可を取ればOKだそうですが・・・
許可をとったと思えないものが溢れているのに・・・
2011/9/28(水) 午前 8:25
たまに風月さん。
ひょっとして。世間の注目を浴びようとする高度な宣伝テクニックだったりして(爆)
2011/9/28(水) 午前 8:26
届出制にしている目的は、一般的な公序良俗に反するヤツとかヤヤコシイのを排除する為であって、今回のはフツーに申請したら何の問題が無いわけでしょ。それなら、小田急が始末書付きで申請させればいいわけで、東京都もその程度の対応だったんじゃないですかね。どっちか言うと、小田急側が、担当者がやべーっと思ったのか、話題にならないよーに早々に打ち切っちゃおう大作戦になったのかも。まあ、法務部門は厳罰でしょう。
2011/10/1(土) 午後 8:43
ガンモさん。
そもそも何でこんな些細なことがニュースになったのか(笑)
平和なんですね。
本当に危険な看板とか、役人は見て見ぬ振りですから。
2011/10/1(土) 午後 10:48