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昨日の記事に続き、 ブログ訪問者50万キリ番ゲット記念作品。 線路巡礼:塩釜港貨物線(仙石線西塩釜駅) 仙台臨港鉄道を走った ゆめ交流博号に乗った後。 以前から興味があった あの線路を見に行きます。 仙石線(仙台〜石巻)、 線路的にいろいろと見所が多いです。 東北本線との併走区間や 今でも現役の石巻貨物線とかは有名ですが。 私が一番好きな線路は、 西塩釜駅の 塩釜貨物線との併走区間です。 (あんまり知られた場所じゃないでしょ?) このときは 仙石線で本塩釜駅まで行って 歩いて 仙石線の高架下を走る塩釜貨物線の線路を見学。 これが 本塩釜駅の手前。 少し右に曲がれば塩釜港貨物駅がありました。 今回は 仙台駅方向に歩いていきます。 高架下の細い線路。 ここを貨物列車が走るところを見てみたかったですね〜 残念ながら 現実はすでに廃止(休止?)状態。 次の西塩釜駅はすぐ。 線路巡礼:西塩釜駅 旅客線と貨物線の絶妙の関係。 お互いの線路はつながっていないのですが、 微妙に、それがまたオクユカしい(爆) 駅の跨線橋がいい感じです♪ 使われていない階段もいいね。 何度か仙石線電車の車窓から見て興奮していましたが、 巡礼できて良かったです♪ (どこがいいんだと尋ねられても困るのですが、とにかくいいのです。理屈じゃない) 貨物線は 塩釜港を出て、 高架の仙石線の下をくぐり、そのまましばらく併走、 東北本線に陸前山王駅付近で合流します。 これは車窓から見える貨物線(東北本線に向かう線路) もちろん ここも少し歩いて見ると 切り通しがなかなかいいです。 このまま東北本線まで線路の上を歩いて行きたくなります・・・ けど。 線路は途中でプッツンしていました。 東北本線と塩釜貨物線の分岐線路は しばらく東北本線に残っていましたが、 陸前山王駅と塩釜駅の間に新駅を作ったときに 撤去されてしまったみたいですね(泣) さらに 西塩釜駅の塩釜貨物線も、 今年6月に 石巻に津波の跡を見に行く途中、 久々の仙石線の車窓から見えたものは・・・ 津波で流された線路、 じゃなくて 遊歩道と建売住宅でした。 線路の面影、全くなし(泣) もっとも、 近くに東北本線も仙石線もあるんだから 完全廃止は仕方ないですね。 でも
この貨物線も 最後に旅客列車を走らせてサービスしてくれたらよかったのにねぇ。。。 |
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草むらの中に消えてゆく線路…
哀愁を感じますね〜
2011/10/13(木) 午後 9:47
ぢつは、さよならイベント列車が好きなんですね、うんうん。
2011/10/13(木) 午後 11:04
西塩釜の横に伸びる遊歩道。
ここが塩釜港貨物線の廃線跡かと思って見ていましたが、
当時の貴重な写真、どうもありがとうございます。
たしか日本鉄道時代の面影を残す貴重な区間なんですよね。
2011/10/14(金) 午前 5:27 [ 鉄平ちゃん ]
夢之介さん。
個人的には草むらは歩き難いです(笑)
2011/10/15(土) 午後 5:23
ガンモさん。
貨物線に臨時列車が走るなら、
サヨナラでも、コンニチワでも、なんでもいいです。
特製弁当と記念品はいりません〜(笑)
2011/10/15(土) 午後 5:25
鉄平ちゃんさん。
旅客線とは全く別に悠然と線路がのびているのが不思議でした。
2011/10/15(土) 午後 5:27
西塩釜駅の貨物線近くに、今は亡き母の実家があった。
子供の頃に母の実家へ帰省するのが楽しみだった。
貨物線を力強く走る蒸気機関車を目の前で見れた感動は今も大切な想い出です。
2018/1/23(火) 午後 6:00 [ ei ]
> eiさん
古い記事を読んでいただきありがとうございます
仙石線に乗った時
車窓からこの貨物線を見るのが楽しみでした…
2018/1/24(水) 午後 9:37