線路巡礼：気仙沼線気仙沼港駅、ついでに気仙沼駅

東北の漁港につながる貨物線（臨海線）シリーズ（？）、
たぶん最終回。

線路巡礼：気仙沼線気仙沼港駅

1984年3月に
三陸に点在する盲腸線に乗ったときに巡礼。

仙台から仙石線→石巻線→気仙沼線とジグザグに乗り継ぎました。
（だから石巻線女川駅は後回しになのね）

気仙沼線というのは意外と新しい路線で、
つまり。
車窓はツマラナイ（殴）

でも
太平洋側に抜けると、
ぱぁっと視界が開けます（この辺りの線路は古い。）

（古い分県地図より）

そして
ちょっとした集落が見えてきて、
南気仙沼駅の手前で
海側から一本の線路が伸びてきます。
これが
気仙沼貨物線（臨港線）。

グニャリと弧を描き、
実にいい雰囲気でした〜

でも
車窓から見ただけなんです。
許して下さい。
おまけに、
ちらっと見ただけで写真を撮っていない（殴）

だけど、
あのときに見た気仙沼の貨物線。

写真がなくても
脳裏にはしっかり残っています。

さて
せっかくの気仙沼線の記事なので

ついでに（殴）、
線路巡礼：気仙沼駅

これが乗ってきた列車かな？
ここで大船渡線に接続します。

ちょっと大きな駅だったみたい。

これも、
気仙沼駅だと思うのですが？
（違ったらごめんなさい）

ちなみに
気仙沼線の起点の前谷地駅の記事はこちら。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/62570450.html
ここも分岐駅。

そう、
気仙沼線には線路終端がないのです。

終端がない路線というのは
どうも目立たないですね（笑）

あら、気仙沼の貨物線写真期待したのに。。
ＬＵＮさんでもこんなガッカリさせる事？あるのね（笑）

はなゴンさん。
ずいぶん探したのですが（泣）
やっぱり下車しなくちゃダメですな。