米軍相模総合補給廠の周りを歩いてみよう！線路を求めて・・・

昨日の
米軍相模総合補給廠の続き。

フェスタということで中に入れましたが
そこはほんの一部
おまけに線路の匂いも全くなし。

ということで
線路を求めて
米軍基地を一周！

相模原駅からぐるっと基地を右周り周回して矢部駅まで。

相模原駅からフェスタの入り口までは
刑務所の壁状態。
ちょっと湾曲しています。
まるで線路跡みたい（ここは違うよね？汗）

フェスタ入り口の先は一直線。下り坂。
でも、
壁がなくなり基地の中はよく見えます。

これはいったい何でしょう？
私には巨大なハンプ（坂を使って貨物列車を仕分けする線路施設）に見えます。

やっと右に曲がります。

途中で
また左に曲がって
（ここまでが返還予定地らしいです）

その先に
小田急線多摩川線の延伸用地みたいな土地を発見。

倉庫群を見ながら、歩き続けます。
やっぱり、線路（跡）なんかないですねぇ・・・

さらに
道はどんどん狭くなります。

さらに
めちゃくちゃな区画整理地に入って
基地を見下ろすシュールな住宅。
（このあたり、基地のおかげで日当たりが抜群なので。返還されたら困るかも？殴）

途中に田んぼもあります。

ものすごく歩いて

やっと
矢部駅に向けて直線を歩きます。

また壁が出来ましたが、
紅葉がきれい。

壁の隙間から基地内を覗くと。
基地の中もいいですねぇ
ノコギリ屋根の倉庫もステキ

さて
この壁が途切れた先に

なんと、
まだ線路が残っていました！

私は十数年前にここに来たことがあるのです。
もう撤去されているかと思ったら、こんなにしっかりと！

昔はさきほどの
ノコギリ屋根工場の手前まで線路があったのですねぇ。

ここは基地に隣り合う神奈川県営住宅。

公園の紅葉がキレイ。

ここから矢部駅までもうすぐです。
（前回の記憶が残っていますので）

この線路については
十数年前の写真と一緒に
次回の線路巡礼記事で大々的に発表する予定です。乞うご期待（笑）。

ちなみに
米軍相模総合補給廠
相模原駅から矢部駅まで散歩すると約1時間というところでしょうか。
この先は基地に併走する横浜線との間に道がないので歩けません。

結局
基地の中の線路（跡）は
横浜線電車の車窓から見るしかないのね。残念。

[鉄平ちゃん]

フェスタ会場の東側の広い土地は、
戦前からベトナム戦争のころまでずっと
補給廠で作られた戦車のテストコースとして使われていました。
ですから、巨大なハンプは（ちゃんと確かめてはいないのですが）
戦前から残る戦車のテストコースの一部と思われます。
ちなみに、廃線跡ではありませんが、
補給廠の東側の山の上には戦車のテストコースだった跡が
「尾根緑道」として、現在では桜の名所として残っています。
廃線跡の雰囲気があって、散歩をするのにおすすめですよ。

矢部駅東側の廃線跡はまだ健在だったのですね。
って、まだまだ撤去される動きはありませんが、
油断しているといつの間にかなくなってしまったりします。
本腰を入れて保存してくれると助かるのですけどね。

[cud*_h]

フェスタなんぞやっていたのですね。
巨大なハンプは戦車用のテスト施設です。
急斜面の登坂試験（登坂及びブレーキ）を実施します。
ここを戦車が登って降りるのですよ。
この補給廠で一時期戦車の修理を行っていたので
必要な設備だったようです。

ただ旧日本軍からのものではありません。
戦後米軍が巨大ハンプの周辺をテストコースとして
整備したものです。
1956年にはまだ補給品置場だったようですが、
1961年にはテストコース及び巨大ハンプが出現しています。

日本軍は、「尾根緑道＝戦車道路」の方で試験していました。

こんばんは。
なんと友人の家が写っている・・・・・^^;
戦車道路は私も知っています。
使われなくなってからもしばらくの間〇〇師団とか書かれた用具？箱が置かれていましたよ。
戦車道路は２０年ほど前まではオフロード車のパーツメーカーとかが勝手にテストに使っていたらしいです。

鉄平ちゃんさん。
あれは戦車用だったのですか。
戦闘機を隠す場所かと思っていました（汗）
矢部駅側の線路の話は得意です。乞うご期待（笑）

cud*hさん。
戦車があのハンプを越えるシーンを見てみたかったですね。
当時もいまみたいに丸見えだったのでしょうか（爆）

ととさん。
えっ！やばいですか？（爆）
戦車道路なんてステキなネーミングですねぇ。
平和だ（笑）