線路巡礼：中央本線春日井駅（美しい貨物側線がある駅）

ワムさんの入換を求めて

春日井王子製紙工場専用線の線路巡礼に続き
中央本線春日井駅の貨物側線の話。

線路巡礼：中央本線春日井駅

早朝の工場出庫を見届けた後、
春日井駅ホームに戻ると。

側線は４本（ホーム側の１本は未使用かな？）
ホームから３本目に工場から出てきたワムさんが待機中。

今度はネピア機がコンテナを連れてきました(9:15)。

一番奥の線路に入線。

コンテナを切り離したネピア機は
ワムさんの後ろを通って、
多治見駅方に引き上げて折り返し。
ホームから２番目の線路を通って
工場のほうに消えて行きました。

駅には裏口があって、
そこから見える貨物側線もステキ。

ワムさんは芸術だ！（爆）

そろそろ
ＪＲ貨物列車の到着時間です。

予定の時間に中線に到着(10:07)。

しばらくしてから
貨物列車は下り本線に進入して、本線上で折り返し。

おおお！
これはすばらしい！
（ワムさんが後ろ側の編成でよかったです。笑）

これで
３本の貨物側線すべてに貨物がぎっしり揃いました。

ＪＲ貨物の出発まで時間があります。
その間にネピア機が到着した貨物を引き取りに来るはずです。
ということで
再度工場まで戻って、入換を堪能してきて、また駅に戻ると、

ゆるりと、
ＪＲ機関車が貨物の組み立てを始めました。
ちなみに自衛隊小牧基地のすぐそば。
上空を自衛隊機の編隊が飛んで行きます。
（米軍機とは一味違います？）

戻りもコンテナが先頭の貨物列車になるみたいでした。

出発時間まで待つと
次の行動が制限されそうなので、
ここで春日井駅の線路とはお別れ。

春日井の
製紙工場専用線と貨物ヤード。
以前から来てみたかった線路です。ワムさんも見ることが出来て感動。

例えワムさんが居なくなったとしても、
コンテナでいいからいつまでも残って欲しい線路です。

この後
更なるワムさんの入換を求めて
またも梅田貨物駅へ！（続く）

ワムさんを満喫しましたね〜
わたしはここに来ることはないでしょうｗｗ

夢之介さん。
ここの線路は敵国ですか？（笑）
ワムさんに罪はありません〜

子どものころ実家から春日井は近かったのでよく貨物列車見にいきました。ワムさんより以前はチップ専用の黒い貨物車だったんですが。この青いワムさんもなくなるんですか・・・

あおさん。
ワムさんがなくなっても工場専用線扱いは残ってくれるみたいなので。まだマシかも・・・