線路巡礼1982：越美南線北濃駅（途絶えた線路。その先を想うのが楽しい♪こっそり太多線の話）

1982年の山陰線路巡礼の話。
帰路の話がまだ残っていました。

はやたま号、加古川線とその支線、倉吉線、山守線、その他もろもろ乗りまくって、

帰路の途中、
太多線に立ち寄ります。

線路巡礼：太多線
美濃太田駅9:48→多治見駅10:22

う〜ん。
ごめんなさい。
線路の終端のない路線って、
どうしても記憶が残らないのです（汗）

唯一の記憶（記録）は、

またも車内に旅行バックを忘れてきたこと（殴）

なかなか見つかりませんでしたが、
結局、美濃太田駅で保管されていることが判明。

また
太多線に乗って美濃太田駅に戻ります。

忘れ物したおかげで
太多線を往復できましたよ。
それでも線路の記憶がないなんて（殴殴）

美濃太田駅まで戻ってしまったついでです。
こちらの線路に行っちゃいましょう。

線路巡礼：越美北線

美濃太田駅13:25→北濃駅15:24

川沿いの美しい路線でした。気に入りましたよ。

終着の北濃駅。
何にもないところ。

引き上げ線が、そのまま線路終端に。
路盤が妙に整備されてますね？（写真のピントが外れているだけかも）

現役（？）の
転車台もありました。
ちゃんと線路がつながっていましたよ。

この線路はここで終わりですが。
越美北線の九頭竜湖駅まで建設予定があったのは有名な話。
でも
実際の工事は全く行われていなかったみたいですね。

当時
途中の美濃白鳥駅から九頭竜湖駅まで国鉄バスが連絡していました。
未成線区間を走るバスを乗るのは大好きですが、
このときは乗る時間はなく諦め。

そして
その後も乗る機会はなく
連絡バスは廃止・・・

でも
越美北線南線を縦断したいという夢は捨てがたく。
その十数年後に
町営バスと徒歩連絡で北濃駅から九頭竜湖駅まで辿り着いたのは
私の線路武勇伝のひとつです（笑）
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/41329841.html
読んだことがない方は、
ぜひ読んでみてね♪

さて
美しい越美南線の線路ですが
あっけなく廃止。
第○セクターに成り果てました。

なのに
反対側の越美北線がいまだにＪＲのままで健在というのは
なんか合点がいきませんけど。
利用客は南線の方が多いと思ったのですが（？）

まぁ
越美南線が第○セクターで残ってくれたおかげで
あの越美線徒歩連絡ができたわけですから、ちょっと感謝（笑）

私は北線から南線まで軟弱なことにまだ健在だった連絡バスに乗ってしまいました。他にも県境を超えるルートがあるとは！徒歩連絡ご苦労様でした。

あおさん。
あの連絡バスは季節運転でなかなか乗るのが難しかったのです。
町営バスはまだ走っている（らしい）ので、是非どうぞ！