線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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一昨日。
線路巡礼ご用達電車
ホリデー快速鎌倉号(貨物線経由)にまた乗ってきました。
もう何回目ですかね?(笑)

上り南越谷行き。
スカ線電車はうれしいけど、
ブザイクなヘッドマークも健在です。

横浜駅を出ると、
次は武蔵野線北府中駅という楽しいルートは健在。

イメージ 1
このGWも
いつもどおりの全車自由席車両で走ってくれたので一安心。
かなりの乗車率
6両編成が恨めしい(苦笑)

横浜線経由の
富士河口湖号なんか
あっという間に全車指定席の駄列車に格下げ(泣)。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63164153.html
車両なんか通勤電車でいいのに。
このスカ線電車を止めて特急型に変更。そんなことで実質値上げ。
おかげでガラガラでしたね(笑止)

だから
鎌倉号も・・・
とっても心配。


乗れる時に乗っておきましょう。
素敵な線路を見ておきましょう。
電車の写真なんかドーデモいいです(笑)


だけど
残念だったのは

運転席後ろの遮光幕が終始閉めっぱなしということ。
武蔵野貨物線トンネル内は仕方なしとして、
乗務員交代の鶴見駅までは開けてくれないかな、と期待したのに・・・

ぷぅ。

閉じる コメント(2)

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ヘッドマークがないと横須賀線電車と間違える客が実はまだ多いのでは?ホリデー快速と名乗るからには日常から一歩離れた近郊型や急行型の車両が最適かと思います。

2012/5/31(木) 午後 11:37 ltd_exp_yamabato52

顔アイコン

やまばとさん。
ホリデー普通電車の方がいいのですけど(笑)

2012/6/1(金) 午後 8:36 LUN

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