線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

線路巡礼昔語学生時代

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1983年3月
線路巡礼:飯田線

前の年は
就職活動で忙しかったみたいで、線路活動はお休み。
この年になってから就職までの間
精力的に線路巡礼しています。

18切符(たぶん発売開始2シーズン目)の残り1枚で
長い路線をのんびり旅してみました。

高尾駅6:15→上諏訪駅9:02
上諏訪駅9:53→豊橋駅16:38
豊橋駅17:21→→川崎駅22:31

この飯田線グルリ旅は
その後18切符が余る度に何度も繰り返しています。
これが栄光の第1回目でした(笑)。

豊橋駅にて。

イメージ 1
飯田線と名鉄線の線路相関図は
この当時からあまり変わっていませんね。

車窓は良かったのですが
終端駅がないので、
肝心の線路終端の写真がありません(汗)。


(今日は仕事で宴席。酔っぱらい。こういう疲れた日は、昔の線路ネタでもシミジミと)

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閉じる コメント(4)

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旧型国電全盛期の飯田線ですね。私はこのときまだ中学生、まだ愛知県外の旅行など許されず、旧型国電撮りに、飯田線の豊橋と豊川を往復してました。一度旧型国電で全線踏破したかったですね。

2012/5/17(木) 午後 11:55 AO

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こんばんは。

飯田線はJRになって間もない頃に乗ったので、既に119系でした。
旧型国電全盛時代に乗ってみたかったです(遠い目)

2012/5/17(木) 午後 11:57 [ まちゃけん ]

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あおさん。
電車はロングシートでなければ何でも良かったです(笑)
荷物電車が付いているのは楽しかったですぅ

2012/5/18(金) 午前 8:26 LUN

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まちゃけんさん。
電車はクロスシートですよ!(笑)
線路が見やすい(爆)

2012/5/18(金) 午前 8:27 LUN


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